Moteur électrique AO 2 62. Moteurs électriques asynchrones à usage général AO2, AOL2
Pour entraîner les machines à bois, des moteurs électriques asynchrones d'une nouvelle série (fermés, ventilés et de protection) sont utilisés. Les moteurs électriques de cette série avec un boîtier en fonte sont désignés A et avec un boîtier en aluminium - AL. La lettre O est ajoutée à la désignation des moteurs électriques fermés, indiquant que le moteur électrique est soufflé (AO, AOL). Après la désignation A et AL, trois chiffres caractérisent le moteur électrique : le premier chiffre indique le diamètre extérieur du paquet stator, le second est la longueur de ce paquet en unités arbitraires, le troisième chiffre indique le nombre de pôles.
Les moteurs électriques asynchrones d'une seule série sont produits pour des tensions standard de 127/220, 220/380 et 500 V, avec les connexions des enroulements du stator, respectivement : triangle à étoile, triangle à étoile et étoile.
Au lieu des moteurs électriques des séries A et AO, depuis 1961, une nouvelle série de moteurs électriques a été produite. Il a les meilleures performances énergétiques, ainsi que des dimensions globales et un poids réduits. Une nouvelle série de moteurs électriques est désignée avec l'ajout du chiffre 2 (A2, A02, AK.2, etc.). Sur la base de la conception de base des moteurs électriques de types A2 et A02, des modifications AP2 et AOP2 avec un couple de démarrage accru sont produites; Moteurs électriques AC2 et AOC2 avec glissement accru ; Moteurs électriques AK2 à rotor de phase ; les moteurs électriques A2 et A02 sont multi-vitesses.
Ces moteurs électriques sont produits pour des tensions de 220/380 et 500 V avec un couple de démarrage accru et un rotor à cage d'écureuil. Exécution fermée, soufflée. Forme d'exécution M-101.
Les principales données techniques des moteurs électriques de la série AOP2 sont indiquées dans le tableau. quinze.
MOTEURS ÉLECTRIQUES ASYNCHRONES TRIPHASÉS SÉRIE AOC2 (GOST 183-66)
Ces moteurs électriques sont disponibles en 220/380, 380 ou 500 V avec un glissement accru et un rotor à cage d'écureuil. Leurs principales données techniques sont données dans le tableau. 16, 17.
Tableau 16
Caractéristiques techniques des moteurs électriques asynchrones de la série AOC2
|
Puissance, ket, Au syn- |
||||||||
|
vitesse de rotation chrono, |
||||||||
|
moteur électrique |
Oman | kg | ||||||
| 600 | ||||||||
| AOS2-31-4, | 6 | |||||||
| AOS2-32-4, | 6 | - | ||||||
| AOC2-41-4, | 6, | 8 | ||||||
| AOS2-42-4, | 6, | 8 | ||||||
| AOC2-51-4, | 8 | |||||||
| AOS2-52-4, | 6, | 8 | ||||||
| AOS2-61-4, | 6, | 8 | ||||||
| AOS2-62-4, | 6, | 8 | ||||||
| AOS2-71-4, | 6, | 8 | ||||||
| AOS2-72-4, | 8 | |||||||
| AOS2-81-4, | 6, | 8, | 10………………………………………. | |||||
| AOS2-82-4, | 6, | 8, | 10……………………………………….. | |||||
| AOS2-91-4, | 6, | 8, | 10………………………………………. | 58 | ||||
| AOS2-92-4, | 6, | 00 | 10………………………………………. | |||||
MOTEURS ÉLECTRIQUES ASYNCHRONES À COURANT TRIPHASÉ SÉRIE AK2 (TU AB.4.12252)
Ces moteurs électriques sont réalisés avec un rotor de phase pour une tension de 220/380 et 500 o. Ils sont destinés à un fonctionnement continu à partir d'un réseau avec une fréquence de 50 Hz. L'exécution est protégée. Forme d'exécution - M-101.
Les principales données techniques de ces moteurs électriques sont données dans le tableau. dix-huit.
Tableau 18
Caractéristiques techniques des moteurs électriques asynchrones de la série AK2
|
Puissance, ket, à |
|||||
|
vitesse de rotation, tr/min |
Poids, | ||||
|
Type de moteur |
|||||
| 1500 | 1000 | ||||
| AK2-81-A, | C), 8………………………………………… | 22 | |||
| AK2-82A, | (>, N………………………………………… | 30 | |||
| AK2-91-4, | 0, 8………………………………………….. | 40 | |||
| AK2-92-4, | 0, 8………………………………………….. | 555 | |||
MOTEURS ÉLECTRIQUES ASYNCHRONES À COURANT TRIPHASÉ SÉRIES A02 et AOL2 (MRTU 2-015-002-62)
Ces moteurs électriques (série A02 dans un carter en fonte et AOL2 dans un carter en aluminium) d'usage industriel général à rotor à cage d'écureuil sont réalisés pour une tension de 220/380 et 500 e.La conception est fermée, ventilée. Forme d'exécution M-101.
Les principales données techniques de ces moteurs électriques sont données dans le tableau. 19, 20.
0 Tableau 19
Caractéristiques techniques des moteurs électriques asynchrones des séries A02 et AOL2 à une vitesse de rotation synchrone de 3000 tr/min
|
Type d'électro- |
Puissance, ket | Poids, | Type d'électro- |
Du pouvoir, |
Poids, |
|
moteur |
moteur | ket | |||
| AO L 2-11-2 | |||||
| AOL2-12-2 | |||||
| AOL2-21-2 | |||||
| AOL2-22-2 | |||||
| AOL2-31-2 | |||||
| AOL2-32-2 | |||||
| A02-21-2 | |||||
| A02-22-2 | |||||
| A02-31-2 | |||||
| A02-32-2 | |||||
| A02-41-2 |
MOTEURS ELECTRIQUES ASYNCHRONES A COURANT TRIPHASE SERIE AOLS2 (STU 79-1957-65)
Ces moteurs électriques (dans une coque en aluminium) sont produits pour des tensions de 127/220, 220/380 ou 500 V avec un glissement accru et un rotor fermé court. Exécution fermée, soufflée. Formulaire d'exécution - M-101-Les principales données techniques de ces moteurs électriques sont données dans le tableau. 21, 22.
Caractéristiques techniques des moteurs électriques asynchrones de la série AOLS2 à une vitesse de rotation synchrone de 3000 tr/min
| Type de moteur | Puissance, ket | Poids (kg | Type de moteur | Puissance, ket | |
| . A0LS2-12-2 | |||||
MOTEURS ÉLECTRIQUES ASYNCHRONES À DEUX VITESSES COURANT TRIPHASÉ SÉRIE A02
Ces moteurs électriques sont disponibles pour des tensions de 220, 380 et 500 V avec un rotor à cage d'écureuil. Exécution fermée, soufflée. Forme d'exécution - M-101.
Les principales données techniques de ces moteurs électriques sont données dans le tableau. 23.
Moteurs électriques 750/1500 tr/min
| A02-41- | -8/4 | 1.6 | A02-62-8/4 | |||||
| 2,5 | ||||||||
| A02-42- | -8/4 | 2,3 | A02-71-8/4 | |||||
| 2,9 | ||||||||
| A02-51- | -8/4 | 3,0 | A02-72-8/4 | |||||
| 4,8 | ||||||||
| A02-52- | -8/4 | 4,1 | A02-81-8/4 | |||||
| 6,6 | ||||||||
| A02-61- | -8/4 | 5,5 | A02-82-8/4 | |||||
| 8,5 | ||||||||
| Moteurs électriques | à 1500/3000 tr/min | |||||||
| A02-31- | -4/2 | 1,8 | A02-51-4/2 | |||||
| 2,3 | ||||||||
| A02-32- | -4/2 | 2,3 | A02-52-4/2 | |||||
| 2,9 | ||||||||
| A02-41 | -4/2 | 3,3 | L02-61-4/2 | |||||
| 4,1 | ||||||||
| A02-42 | -4/2 | 5,5 | A02-62-4/2 | |||||
| 4,7 | ||||||||
MOTEURS ELECTRIQUES ASYNCHRONES A COURANT TRIPHASE DE TYPES T, FT, F (TU 2-024-19-66)
Sur les machines à bois, des moteurs électriques asynchrones de types T, FT, F de faible puissance, ainsi que des moteurs électriques de la série DPT, sont utilisés comme entraînement.
Ces moteurs électriques sont produits pour une tension de 220/380 V avec une fréquence de réseau de 50 Hz. L'exécution est close. Formulaire d'exécution pour moteurs électriques de type T et F - M-261, pour moteurs électriques de type FT - M-361.
Les principales données techniques de ces moteurs électriques sont données dans le tableau. 24.
Tableau 24
Caractéristiques techniques des moteurs électriques asynchrones des types T, FT, F
|
Type de moteur |
Puissance, W |
Vitesse rotation, |
Type de moteur |
Du pouvoir, |
Vitesse rotationnelle, |
||
| 80 | 1400 | 4,2 | 120 | 2800 | 4,4 | ||
| 80 | 1400 | 4,4 | 120 | 2800 | 4,4 | ||
| 120 | 2800 | 4,2 |
MOTEURS ÉLECTRIQUES ASYNCHRONES TRIPHASÉS SÉRIE DPT
Ces moteurs électriques sont fabriqués pour les tensions 127/220 et 220/380 V, fréquence 50 Hz, avec un rotor à cage d'écureuil. Exécution fermée, soufflée. Forme d'exécution - M-211.
Les principales données techniques de ces moteurs électriques sont données dans le tableau. 25.
Tableau 25
Caractéristiques techniques des moteurs électriques asynchrones de la série DPT
| Type de moteur |
Puissance, W |
Vitesse rotation, |
Type de moteur |
Puissance, W |
Vitesse rotationnelle, |
||
| 270 | 1400 | 8,7 |
DPT-22-4/2S2 |
9,8 | |||
| 500 | 1410 | 9,8 | DPT-22-2S2 | 10,0 | |||
| 400 | 2800 | 8,7 |
DPT-21-4/2S2 |
8,7 |
MOTEURS ÉLECTRIQUES ASYNCHRONES TRIPHASÉS SÉRIE VAO ANTIDÉFLAGRANTS
Ces moteurs électriques sont fabriqués avec un rotor à cage d'écureuil. Ils sont conçus pour fonctionner dans des installations avec formation possible de grisou "(méthane), avec présence de poussières et de vapeurs de charbon explosives, de mélanges gaz-air de 1, 2 et 3ème catégorie de groupes d'inflammabilité. Forme d'exécution - M-101.
|
Type de moteur électrique |
■2 | ■2 | |||||||
|
Puissance, ket, à |
|||||||||
|
vitesse synchrone |
|||||||||
|
rotation 3000 tr/min |
|||||||||
|
Type de moteur électrique |
|||||||||
|
Puissance, ket, à |
|||||||||
|
vitesse synchrone |
|||||||||
|
rotation 1500 tr/min |
|||||||||
|
1 Type de moteur électrique |
|||||||||
|
Puissance, ket, à |
|||||||||
|
vitesse synchrone |
|||||||||
|
rotation 1000 tr/min |
|||||||||
|
Type de moteur électrique |
|||||||||
|
Puissance, ket, à |
|||||||||
|
vitesse synchrone |
|||||||||
|
rotation 750 tr/min |
|||||||||
|
Type de moteur électrique |
|||||||||
|
Puissance, ket, à |
|||||||||
|
vitesse synchrone |
|||||||||
|
rotation 3000 tr/min |
|||||||||
|
Type de moteur électrique |
|||||||||
|
Puissance, ket, à |
|||||||||
|
vitesse synchrone |
|||||||||
|
rotation 1500 tr/min |
Type de moteur électrique VAO-32-6 VAO-41-6 BAO-42-6 VAO-51-6 VAO-52-6
gatela
Puissance, ket, à 2,2 3,0 4,0 5,5 7,5
vitesse synchrone
rotation 1000 tr/min
Type de moteur BAO-62-8 BAO-71-8 VAO-72-8 VAO-81-8 BAO-82-8
gatela
Pouvoir, chat. à 10,0 13,0 17,0 22,0 30,0
vitesse synchrone
rotation 750 tr/min
Noter. Classe d'isolation des moteurs électriques - B. Exécution - РВ, В15, soufflé.
Les moteurs électriques de la série BAO sont également utilisés comme entraînements et unités séparées d'équipements de finition du bois.
Les principales données techniques des moteurs électriques de la série BAO sont présentées ci-dessous.
Tableau 26
Moteurs électriques de la série BAO installés sur les équipements de finition du bois
|
Nom de l'équipement |
trodvigatel Puissance, |
vitesse rotationnelle, |
Nombre de moteurs électriques installés, pcs. |
Lieu d'installation du moteur |
|
|
Machine PZShch pour |
BAO-12-6 | 0,6 |
mécanisme de vibration |
||
|
remplissage des pores |
|||||
| BAO-22-6 | 1,1 |
Entraînement de rouleau |
|||
| VAO-11-6 | 0,4 | ||||
|
Machine ShPSH pour |
BAO-42-8 | ||||
|
amorçage sous |
|||||
|
finition opaque |
|||||
|
Laconique ma- |
BAO-22-2 | 2,2 |
» convoyeur |
||
| BAO-22-2 | 0,8 | - | |||
|
tambour unique |
VAO-51-4 | 7,5 |
" tambouriner |
||
|
polissage |
|||||
|
Machine GIB |
Des exemples d'utilisation de moteurs électriques sur des équipements de menuiserie de finition sont donnés dans le tableau. 26.
Sur la fig. La figure 33 montre un schéma cinématique d'une machine de polissage monotambour P1B. Sur cette machine, un moteur électrique VAO-51-4 d'une puissance de 7,5 kW et d'une vitesse de rotation de 1500 tr/min est installé comme entraînement.
Les moteurs électriques des séries MD et MDU avec rotor à cage d'écureuil sont utilisés pour entraîner des machines à bois.
Ils sont alimentés par le secteur avec une fréquence de courant de 50 et 100 Hz. Exécution fermée, soufflée. Forme d'exécution M-101.
Caractéristiques techniques des moteurs électriques des séries MD et MDU
| md-o | md-z |
MDMU-1 MDMU-2 |
|||||
|
Puissance, ket |
|||||||
|
Vitesse de rotation. |
|||||||
|
Tension secteur, V |
|||||||
|
Fréquence Hz |
|||||||
|
Puissance, ket |
|||||||
|
Vitesse rotationnelle. |
|||||||
|
Tension secteur, V |
|||||||
|
Fréquence, ce |
|||||||
Sur la fig. 34 montre une raboteuse à quatre côtés S16-5P avec un moteur électrique installé de la série MD.
(Annuaire)
n1.doc
9.9.4. Moteurs multi-vitesses série A2, AO2Les moteurs des séries A2 et AO2 ont été conçus pour entraîner des mécanismes avec contrôle de vitesse pas à pas. Ils ont été développés sur la base des séries IM AOL2 1 - 3e taille et AO2 3 - 9e taille dans la plage de puissance de 0,43 à 45 kW. Degré de protection HELL - IP44 selon GOST 17494-72. Mode de fonctionnement nominal - continu S1 selon GOST 183-74. Caractéristiques techniques HELL série AO2 pour nomi-
mode de fonctionnement final, en fonction de la vitesse, sont indiqués dans le tableau. 9.62. Le rapport du couple minimum lors du démarrage à la valeur nominale lors de la mise en marche à la vitesse la plus élevée est de 1, pour les autres vitesses - 0,8.
Les dimensions principales d'encombrement, de montage et de raccordement sont similaires aux dimensions correspondantes de l'embase IM.
Les moteurs ont été produits conformément aux exigences de la TU 16-510.560-75.
Moteurs à deux vitesses
Vitesse synchrone 1500/3000 tr/min
Vitesse synchrone 1000/1500 tr/min
| AOL 2-11-4/2 | 4 | 0,43 0,53 | 1400 2700 | 66 68 | 0,77 0,89 | 1,3 1,1 | "Tu | 7 |
| AOL2-12-4/2 | 4 | 0,6 0,85 | 1400 2700 | 70 70 | 0,77 0,89 | 1,3 1,3 | 2 | 7 |
| AOL 2-21-4/2 | 4 | 0,7 0,9 | 1400 | 74 70 | 0,76 0,9 | 1,3 1,1 | 2 | 7 |
| AOL2-22-4/2 | 4 | 1 1,4 | 1400 2720 | 76 | 0,78 0,9 | 1,3 1,1 | 2 | 7 |
| AO2-31-4/2 | 4 | 1,8 | 1430 | 77,5 | 0,78 | 1,3 | -> | 7 |
| (AOL2-31-4/2) | 2 | 2,3 | 2830 | 75 | 0,88 | 1,1 | / |
|
| AO2-32-4/2 | 4 | 2,3 | 1430 | 81 | 0,8 | 1,3 | ■à | 7 |
| (AOL2-32-4/2) | 2 | 2,9 | 2830 | 79 | 0,9 | 1,1 | |
|
| AO2-41-4/2 | 4 | 3,3 4,1 | 1460 2830 | 84 80 | 0,83 0,9 | 1,3 | 2 | 7 |
| AO2-42-4/2 | 4 | 4,7 5,5 | 1460 2860 | 86 | 0,86 0,92 | 1,3 | 2 | 7 |
| AO2-51-4/2 | 4 | 6,1 | 1470 2925 | 87 82 | 0,83 0,9 | 1,5 1,5 | 2 | 7 |
| AO2-52-4/2 | 4 | 8,3 10,2 | 1470 2925 | 87 84 | 0,84 0,91 | 1,5 1,5 | 2 | 7 |
| AO2-61-4/2 | 4 | 8,5 10 | 1450 2890 | 86,5 84 | 0,82 0,9 | 1,3 1,1 | 2 | 7 |
| AO2-62-4/2 | 4 | 11,5 14,5 | 1450 2890 | 87,5 85,5 | 0,83 0,9 | 1,3 1,1 | 2 | 7 |
| AO2-71-4/2 | 4 | 15,5 19,5 | 1450 2880 | 85,5 83,5 | 0,83 0,9 | 1,3 1,1 | 2 | 7 |
| AO2-81-4/2 | 4 2 | 31,0 37,5 | 1420 2920 | 91 | 0,88 0,94 | 1,3 | 2 | 7 |
| AO2-82-4/2 | 4 | 37,5 44 | 1420 2920 | 91 | 0,91 0,94 | 1,3 | 2 | 7,5 |
| AO2-31-6/4* | 6 | 0,75 | 955 | 69,5 | 0,69 | 1,3 | "■ |
|
| (AOL2-31-6/4)* | 4 | 1,1 | 1440 | 76,5 | 0,81 | 1,3 | Z | 1 |
| AO2-32-6/4* | 6 | 1,1 | 955 | 73 | 0,71 | 1,3 | 7 |
|
| (AOL2-32-6/4)* | 4 | 1,6 | 1440 | 78 | 0,82 | 1,3 | Z | |
Suite du tableau. 9.62
| Taille du moteur | Nombre de pôles | Puissance à l'arbre, kW | Fréquence de rotation, tr/min | Efficacité, % | coscp | MP ^ nom | m max nom M | Lum |
| AO2-41-6/4* | 6 | 1,6 | 950 1430 | 78 80 | 0,75 0,84 | 1,3 1,3 | 2 | 7 |
| AO2-42-6/4* | 6 | 2,1 3 | 950 1430 | 79 83 | 0,77 0,85 | 1,3 | 2 | 7 |
| AO2-51-6/4* | 6 | 3,1 | 975 1475 | 83 85 | 0,74 0,81 | 1,3 | 2 | 7 |
| AO2-52-6/4* | 6 | 4,2 6,3 | 975 1475 | 83 86 | 0,74 0,84 | 1,3 | 2 | 7 |
| AO2-31-6/4** | 6 | 0,9 | 955 | 72 | 0,72 | 1,3 | sur | 7 |
| (AOL2-31-6/4)** | 4 | 0,9 | 1440 | 75,5 | 0,81 | 1,3 | ET | |
| AO2-32-6/4** | 6 | 1,2 | 955 | 74 | 0,73 | 1,3 | G* | |
| (AOL2-32-6/4)** | 4 | 1,2 | 1440 | 78 | 0,82 | 1,3 | 1 | |
| AO2-41-6/4** | 6 | 1,8 1,8 | 950 1430 | 79 78,5 | 0,73 0,86 | 1,3 1,3 | 2 | 7 |
| AO2-42-6/4** | 6 | 2,4 2,4 | 950 1430 | 80,5 80 | 0,74 0,87 | 1,3 1,3 | 2 | 7 |
| AO2-51-6/4** | 6 4 | 3,7 3,7 | 975 1475 | 84 84 | 0,75 0,82 | 1,3 1,3 | 2 | 7 |
| 6 | 4,7 | 975 | 85 | 0,77 | 1,3 | 7 |
||
| AO2-52-6/4** | 4 | 47 | 1475 | 85 | 0,83 | 1,3 | 2 | |
Vitesse synchrone 750/1500 tr/min
Vitesse synchrone 500/1000 tr/min
| AO2-41-8/4 | 8 4 | 1,6 | 720 1420 | 77 80,5 | 0,65 0,88 | 1,2 1 | 2 | 7 |
| AO2-42-8/4 | 8 4 | 2,3 3,9 | 720 1420 | 77 81,5 | 0,65 0,89 | 1,2 1 | 2 | 7 |
| AO2-51-8/4 | 8 4 | 2,8 4,6 | 715 1430 | 79 82 | 0,66 0,87 | 1,3 1,3 | 2 | 6 |
| AO2-52-8/4 | 8 4 | 3,8 6,3 | 715 1430 | 81 | 0,66 0,87 | 1,3 1,3 | 2 | 6 |
| AO2-61-8/4 | 8 4 | 5,5 8,5 | 700 1400 | 80 | 0,76 0,91 | 1,2 1 | 2 | 6 |
| AO2-62-8/4 | 8 4 | 7 10,5 | 700 1400 | 81 83 | 0,77 0,91 | 1,2 1 | 2 | 6 |
| AO2-71-8/4 | 8 4 | 10 14,5 | 700 1400 | 85 86 | 0,79 0,91 | 1,2 | 2 | 7 |
| AO2-72-8/4 | 8 4 | 13,5 19,5 | 700 1400 | 86 88 | 0,79 0,92 | 1,2 1 | 2 | 7 |
| AO2-81-8/4 | 8 4 | 19 | 725 1450 | 88 88 | 0,79 0,93 | 1,2 | 2 | 7 |
| AO2-82-8/4 | 8 4 | 24 34 | 725 1450 | 89 90 | 0,79 0,94 | 1,2 1,1 | 2 | 7 |
| AO2-91-8/4 | 8 4 | 35 45 | 735 1470 | 89 89 | 0,71 0,86 | 1 1 | 2 | 6 |
| AO2-92-8/4 | 8 4 | 45 60 | 735 1470 | 90 90,5 | 0,74 0,88 | 1 | 2 | 6 |
| AO2-61-12/6 | 12 b | 3,2 6 | 460 910 | 73 80 | 0,53 0,88 | 1.2 1D | 2 | 5 6 |
| AO2-62-12/6 | 12 6 | 3,8 | 470 920 | 74 84 | 0,53 0,88 | 1,2 1,1 | 2 | 5 6 |
Suite du tableau. 9.62
Moteurs à trois vitesses
Vitesse synchrone 1000/1500/3000 tr/min
Vitesse de rotation synchrone 750/1000/1500 tr/min
| Taille du moteur | Nombre de pôles | Puissance à l'arbre, kW | Fréquence de rotation, tr/min | Efficacité, % | cos(p | Ma I.W.H0M | M maximum^ nom | Dans "nom |
| AO2-72-12/6 | 12 6 | 7,5 14 | 480 950 | 79 86 | 0,56 0,88 | 1,2 | 2 | 7 |
| AO2-81-12/6 | 12 6 | 10 19 | 490 970 | 83 88 | 0,57 0,89 | 1,2 1,1 | 2 | 7 |
| AO2-82-12/6 | 12 6 | 14 | 490 970 | 84 89 | 0,57 0,89 | 1,2 1,1 | 2 | 7 |
| AO2-91-12/6 | 12 6 | 18 | 485 970 | 82 88 | 0,55 0,8 | 0,9 0,9 | 1,9 | 5 6 |
| AO2-92-12/6 | 12 6 | 25 45 | 485 970 | 85 90 | 0,56 0,82 | 0,9 0,9 | 1,8 1,9 | 4.5 6,5 |
| AO2-31-6/4/2 | 6 | 0,75 | 955 | 67,5 | 0,7 | 1,3 | ||
| AOL2-31-6/4/2 | 4 | 0,9 | 1455 | 71 | 0,78 | 1,3 | 2 | 7 |
| 2 | 1,2 | 2875 | 69 | 0,9 | 1,1 | |||
| AO2-32-6/4/2 | 6 | 1,1 | 955 | 72 | 0,71 | 1,3 | ||
| AOL2-32-6/4/2 | 4 | 1,3 | 1455 | 75 | 0,8 | 1,3 | 2 | 7 |
| 2 | 1,7 | 2875 | 74 | 0,91 | 1,1 | |||
| AO2-41-6/4/2 | 6 | 1,7 | 940 | 77 | 0,77 | 1,3 | ||
| 4 | 2 | 1440 | 77 | 0,83 | 1,3 | 2 | 7 |
|
| 2 | 2,4 | 2800 | 73 | 0,9 | 1,1 | |||
| AO2-42-6/4/2 | 6 | 2,1 | 940 | 78,5 | 0,77 | 1,3 | ||
| 4 | 2,4 | 1440 | 78,5 | 0,85 | 1,3 | 2 | 7 |
|
| 2 | 2,9 | 2800 | 75 | 0,92 | 1,1 | |||
| 6 | 3 | 960 | 78 | 0,75 | 1,3 | |||
| AO2-51-6/4/2 | 4 | 3,3 | 1460 | 81 | 0,85 | 1,3 | 2 | 7 |
| 2 | 4 | 2910 | 73 | 0,9 | 1,3 | |||
| 6 | 4 | 960 | 80 | 0,75 | 1,3 | |||
| AO2-52-6/4/2 | 4 | 4,5 | 1460 | 82 | 0,85 | 1,3 | 2 | 7 |
| 2 | 5,7 | 2910 | 78 | 0,9 | 1,3 |
| AO2-61-8/6/4 | 8 | 3,8 | 700 | 77 | 0,73 | 1,2 | 6 |
|
| 6 | 4,8 | 950 | 78,5 | 0,81 | 1,2 | 2 | 6 |
|
| 4 | 6 | 1400 | 79,5 | 0,91 | 1 | 7 |
||
| AO2-62-8/6/4 | 8 | 4,8 | 710 | 78 | 0,74 | 1,2 | 6 |
|
| 6 | 5,7 | 950 | 81 | 0,85 | 1,2 | 2 | 6 |
|
| 4 | 7,5 | 1430 | 81,5 | 0,91 | 1 | 7 |
||
| AO2-71-8/6/4 | 8 | 7,1 | 730 | 81 | 0,76 | 1,2 | ||
| 6 | 8,3 | 965 | 82 | 0,86 | 1 | 2 | 7 |
|
| 4 | 10,5 | 1450 | 82,5 | 0,91 | 1,2 | |||
| 8 | 9,2 | 730 | 82 | 0,76 | 1,2 | |||
| AO2-72-8/6/4 | 6 | 10,7 | 965 | 83 | 0,86 | 1 | 2 | 7 |
| 4 | 13,5 | 1450 | 83,5 | 0,91 | 1,2 | |||
| 8 | 13 | 710 | 84 | 0,76 | 1,2 | |||
| AO2-81-8/6/4 | 6 | 15 | 960 | 85 | 0,88 | 1 | 2 | 7 |
| 4 | 19 | 1440 | 84 | 0,93 | 1,2 | |||
| 8 | 17 | 710 | 86 | 0,83 | 1,2 | |||
| AO2-82-8/6/4 | 6 | 20 | 960 | 86 | 0,9 | 1 | 2 | 7 |
| 4 | 25 | 1440 | 86 | 0,93 | 1,2 | |||
| 8 | 25 | 735 | 86 | 0.71 | 1,2 | 6 |
Suite du tableau. 9.62
| Taille du moteur | Nombre de pôles | Puissance à l'arbre, kW | Fréquence de rotation, tr/min | efficacité, % | cos(p | "" nom | M maximum m nom | "nom |
| AO2-91-8/6/4 AO2-92-8/6/4 | 6 4 8 6 4 | 30 36 36 40 50 | 980 1470 735 980 1470 | 87 87 87 87 87 | 0,82 0,88 0,72 0,84 0,89 | 1 | 2 2 | 6 7 7 6 7 |
Moteurs à quatre vitesses
Vitesse synchrone 500/750/1000/1500 tr/min Schéma de raccordement des enroulements D/D/UU/UU
* Contrôle de la vitesse à couple constant. ** Idem à puissance constante.
multi-vitesse moteur électrique AO2 est utilisé dans la commande de mécanismes avec régulation de vitesse pas à pas. La puissance du moteur multivitesse AO2 est réglée en fonction de certaines conditions. La première version d'une série unifiée de moteurs asynchrones à usage général AO a été réalisée en 1949. Cette série est désormais interrompue. Depuis 1961, la deuxième série unique de moteurs électriques asynchrones AO2 a été produite.
Caractéristiques des moteurs électriques AO2
Malgré le fait que cette série ait été abandonnée, les moteurs électriques ne cessent d'être populaires. L'équipement de l'ancienne série a une durée de vie assez longue.
Au fil du temps, ces équipements ont été successivement remplacés par une série de moteurs 4A, 4AM puis - AIR. Il convient de noter que les moteurs électriques AO présentent des différences de dimensions importantes par rapport aux moteurs des séries 4A, 4AM, AIR. Jusqu'à présent, un fonctionnement fiable des moteurs de la série AO2 a été réalisé. Par conséquent, beaucoup sont intéressés par des informations concernant la description, les caractéristiques techniques et les dimensions de cet équipement. Avec quelques informations, il ne sera pas difficile de trouver un remplaçant.
Le moteur électrique asynchrone, qui se distingue par sa conception de base, avec la présence d'un rotor à cage d'écureuil de la série AO2, est conçu pour entraîner certains mécanismes qui ne se caractérisent par aucune exigence particulière en matière de caractéristiques de glissement, de conditions environnementales et performances énergétiques. La version de base peut être représentée par plusieurs modifications électriques.
Pour les rotors de moteurs électriques de la série AO2 de l'exécution principale, le remplissage en aluminium est caractéristique. Un couple de démarrage accru est obtenu en utilisant une forme spéciale des rainures, et un glissement nominal accru est obtenu en remplissant le rotor de silumin (un alliage d'aluminium et de silicium). Pour les moteurs électriques avec une version ventilée fermée, les pièces internes sont séparées de l'environnement extérieur par une coque, qui est une protection contre la pénétration d'eau et de petits objets. Vous pouvez acheter un moteur électrique de n'importe quelle configuration dans notre entreprise à un prix abordable.
Le prix du moteur électrique Asynchrone de courant alternatif AO2-91-6u3 : contractuel en roubles. TVA incluse
Notre société effectue des livraisons complexes de moteurs asynchrones à courant alternatif en stock et sur commande à des prix revendeurs. Livraison sur place, par toute entreprise de transport, à la demande du client.
Tableau 1
Caractéristiques principales
| Type de moteur | N, | U, V | Fréquence | moi, un | h, % | n.m. tr/min | M, kg | IP |
| kW | courant, Hz | |||||||
| AO2-91-6 | 55 | 220/380 | 50,6 | 177/102 | 92,5 | 1000 | 520 | IP44 |
N - Puissance, kW
U - Tension, V
Je - Courant, A
h - efficacité, %
n - Vitesse de rotation, tr/min
M - Masse, kg
IP - Degré de protection GOST 17494-87
Riz. 1 appareilmoteur à courant alternatif asynchrone AO2-91-6u3
Tableau 2
moteur à courant alternatif asynchrone AO2-91-6u3
JE SUIS1001-1081 exécution de la patte
| Type de | L | l1, | l2, | l10, | l11, | l30, | l3, | l33, | b, | b1, | b2 | b10, |
| millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | |
| AO2-91-6 | 1116 | 140 | 140 | 368 | 460 | 970 | 190 | 514 | 547 | 20 | 18 | 457 |
| Type de | b20, | b30, | h, | h1 | h2 | h5, | h6, | h31, | h34, | d1, | d2, | d10, |
| millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | |
| AO2-91-6 | 358 | 684 | 280 | 12 | 12 | 74,5 | 64 | 622 | 552 | 70 | 60 | 22 |
Riz. 2 Dimensions hors tout, d'installation et de raccordement
moteur à courant alternatif asynchrone AO2-91-6u3
JE SUIS1001-1081 exécution de la patte
Tableau 3
Dimensions hors tout, de montage et de raccordement
moteur à courant alternatif asynchrone AO2-91-6u3
JE SUISCombi Performance 2001-2081
| Type de | L | l1, | l2, | l3, | l10, | l11, | l30, | l33, | l31, | b, | b1, | b2, | b10, | b20, | b30, |
| millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | |
| AO2-91-6 | 1116 | 140 | 146 | 374 | 368 | 460 | 970 | 190 | 514 | 547 | 20 | 18 | 457 | 358 | 684 |
| Type de | h, | h1 | h2 | h5, | h6, | h31, | h34, | d1, | d2, | d10, | d24, | d20, | d25, | nxd22 | - |
| millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | |||
| AO2-91-6 | 280 | 12 | 11 | 74.5 | 64 | 622 | 552 | 70 | 60 | 22 | 225 | 500 | 275 | 8x18 | - |
Riz. 3Dimensions hors tout, de montage et de raccordement
moteur à courant alternatif asynchrone AO2-91-6u3
JE SUISCombi Performance 2001-2081
Tableau 4
Dimensions hors tout, de montage et de raccordement
moteur à courant alternatif asynchrone AO2-91-6u3
JE SUIS
| Type de | L | l1, | l31, | b, | b1, | b10, | b20, | b30, | h, | h1 | h5, | d1, | d25, | d20, | d24, | nxd22 |
| millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | ||
| AO2-91-6 | 970 | 140 | 514 | S84 | 20 | 660 | 358 | 684 | 292 | 12 | 74,5 | 70 | 225 | 500 | 275 | 8x18 |
Riz. 4 Dimensions hors tout, de montage et de raccordement
moteur à courant alternatif asynchrone AO2-91-6u3
JE SUISVersion 3001 -3081 Bride
Tableau 5
Dimensions hors tout, de montage et de raccordement
moteur à courant alternatif asynchrone AO2-91-6u3
JE SUIS
| Type de | L | l1, | l2, | l3, | l10, | l11, | l30, | l31, | l33, | b, | b1, | b2, | b10, |
| millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | |
| AO2-91-6 | 1116 | 140 | 146 | 374 | 368 | 460 | 970 | 190 | 514 | 547 | 20 | 18 | 457 |
| AO2-91-6 | 1116 | 140 | 146 | 374 | 368 | 460 | 970 | 190 | 514 | 547 | 20 | 18 | 457 |
| Type de | b20, | b30, | h, | h1 | h2 | h5, | h6, | h31, | h34, | d1, | d2, | d10, | - |
| millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | ||
| AO2-91-6 | 358 | 683 | 280 | 12 | 11 | 74,5 | 64 | 622 | 552 | 70 | 60 | 24 | |
| AO2-91-6 | 358 | 683 | 280 | 12 | 11 | 74,5 | 64 | 622 | 552 | 70 | 60 | 24 | - |
Riz. cinqDimensions hors tout, de montage et de raccordement
moteur à courant alternatif asynchrone AO2-91-6u3
JE SUIS1001-1081 Exécution Pattes multi-vitesses
OBJET ET APPLICATION
Moteur à courant alternatif asynchrone AO2-91-6u3
Le moteur électrique asynchrone triphasé AO2-91-6u3 est conçu pour entraîner divers mécanismes dans des installations fixes et pour fonctionner comme entraînement de mécanisme sur des navires avec une zone de navigation illimitée, à l'exception des équipements d'urgence. Il est produit pour les besoins de l'économie nationale, de la marine russe avec les registres maritimes et fluviaux de la navigation de la Fédération de Russie.
Le moteur électrique asynchrone triphasé AO2-91-6u3 est également fabriqué conformément aux exigences de la documentation réglementaire et technique des centrales nucléaires.
La conception d'un moteur à courant alternatif asynchrone AO2-91-6u3
Méthode de conception et d'installation : IM 1001, IM 1002, IM 2001, IM2002, IM 3011 (selon GOST 2479 - 79). À la demande du client, des moteurs avec une méthode de montage différente sont fabriqués.
Performances climatiques- marin climatique général modéré (U, OM) selon GOST 15150.
Degré de protection contre les influences environnementales IP 44 selon GOST 17494-87.
Mode de fonctionnement- continu S1 conformément à GOST 183-74 (pour l'industrie générale) et S1 conformément à GOST R 52776 (pour exécution avec acceptation par Rosatom et exécution de navire).
Classe de sécurité– 2N selon NP-001 (pour exécution avec acceptation par Rosatom).
Niveau de tremblement de terre estimé– 9 points sur l'échelle MSK-64 (pour exécution avec acceptation Rosatom).
Type de courant- triphasé variable.
Fréquence actuelle– 50 et 60Hz.
Tension– 220/380V ou 380 V. A la demande du client, il est possible de fabriquer des moteurs pour une tension différente.
Direction de rotation- tout.
Hauteur de travail autorisée*– 1000 m au dessus du niveau de la mer.
Groupe de conditions de fonctionnement
M1 selon GOST 17516.1–90 (pour la conception industrielle générale)
M6 selon GOST 17516.1 (pour exécution avec acceptation par Rosatom)
М46 conformément à GOST 17516 (pour la version marine).
Méthode de refroidissement du moteur– IC01 selon GOST 20459–87 (pour la version industrielle générale) et IC0141 selon GOST 20459 (pour la version avec acceptation Rosatom).
Classe de résistance à la chaleur de l'isolation de l'enroulement du stator pas inférieur à B conformément à GOST 8865–87 (pour l'exécution industrielle générale) et H conformément à GOST 8865 (pour l'exécution de navire).
Niveau de bruit les moteurs ne doivent pas dépasser les valeurs limites: selon la classe 3 selon GOST 16372–84 (pour l'exécution industrielle générale), selon la classe 1 selon GOST 16372–84 (pour l'exécution avec acceptation par Rosatom), Tableau n ° 1 GOST R 53148 (pour exécution navale) .
*Lors de l'installation du moteur sur 1000m, la puissance nominale du moteur doit être réduite selon les spécifications.
Conventions
Moteur à courant alternatif asynchrone AO2-91-6u3
A - moteur asynchrone à rotor à cage d'écureuil;
O - soufflé fermé;
2 – numéro de série de la série ;
91 - le numéro de série de la dimension (la hauteur de l'axe de rotation est de 280 mm);
1, 2 - symbole de la longueur du noyau du stator ;
0 - version spéciale à puissance réduite ;
4, 6, 8, 10 - nombre de pôles ;
A - version spéciale avec acceptation par Rosatom