חלקיקי אוויר במצבים מחוממים ומקוררים. אוסף של תפיסות שגויות: חללית הנכנסת לאטמוספירה מתחממת בגלל חיכוך אוויר

לאוויר יש עוד תכונה מעניינת - הוא מוליך חום בצורה גרועה. צמחים רבים שחורפים מתחת לשלג אינם קופאים מכיוון שיש הרבה אוויר בין חלקיקי השלג הקרים וסחף השלג דומה לשמיכה חמה המכסה את הגבעולים והשורשים של הצמחים. בסתיו, הסנאי, הארנבת, הזאב, השועל ובעלי חיים אחרים נמסים. פרוות חורף עבה יותר ושופעת יותר מפרווה קיץ. יותר אוויר נשמר בין השערות העבות, ובעלי חיים ביער המושלג אינם מפחדים מכפור.

(המורה כותבת על הלוח).

אוויר לא מוליך חום טוב.

אז, אילו תכונות יש לאוויר?

ו. דקת חינוך גופני

VI. איחוד החומר הנלמד השלמת מטלות בחוברת העבודה

מס' 1 (עמ' 18).

- קרא את המשימה. בחן את הציור והתווית בתרשים אילו חומרים גזים הם חלק מהאוויר (בדיקה עצמית עם הדיאגרמה בספר הלימוד בעמ' 46).

מס' 2 (עמ' 19).

קרא את המשימה. רשום את תכונות האוויר. (לאחר השלמת המשימה, מתבצעת בדיקה עצמית עם הערות על הלוח.)

מס' 3 (עמ' 19).

- קרא את המשימה. אילו תכונות של אוויר יש לקחת בחשבון על מנת לבצע את המשימה בצורה נכונה? (כאשר האוויר מחומם, הוא מתרחב; כאשר מתקרר, הוא מתכווץ.)

איך להסביר שאוויר מתרחב בחימום? מה קורה לחלקיקים המרכיבים אותו? (החלקיקים מתחילים לנוע מהר יותר, והפערים ביניהם גדלים.)

במלבן הראשון, צייר כיצד חלקיקי האוויר מסודרים בעת חימום.

איך להסביר שאוויר נדחס כשהוא מקורר? מה קורה לחלקיקים המרכיבים אותו? (החלקיקים מתחילים לנוע לאט יותר, והמרווחים ביניהם הופכים קטנים יותר.)

- צייר במלבן השני איך חלקיקי האוויר מסודרים כשהם מתקררים.

מס' 4 (עמ' 19).

- קרא את המשימה. איזו תכונה של אוויר מסבירה תופעה זו? (האוויר הוא מוליך חום גרוע.)

VII. הִשׁתַקְפוּת

עבודה קבוצתית

קרא את המשימה הראשונה בספר הלימוד בעמוד. 48. נסו להסביר את תכונות האוויר.

קרא את המשימה השנייה בעמוד. 48. עקוב אחרי.

מה מזהם את האוויר? (מפעלים תעשייתיים, תחבורה.)

שִׂיחָה

לא רחוק מהבית שלי יש מפעל. מהחלונות שלי אני יכול לראות ארובה לבנים גבוהה. ענני עשן שחורים ועבים נשפכים ממנו ביום ובלילה, וגורמים לאופק להסתתר לנצח מאחורי וילון עבה ורזה. לפעמים נדמה כאילו מדובר במעשן כבד המדשן את העיר במקטרת גוליבר הבלתי ניתנת לכיבוי שלו. כולנו משתעלים, מתעטשים, חלקם אפילו צריכים להתאשפז בבית החולים. ולפחות ל"מעשן": רק נשיפה ונשיפה, נשיפה ונשיפה.

ילדים בוכים: מפעל מגעיל! מבוגרים כועסים: סגור אותו מיד!

וכולם שומעים בתגובה: כמה כל כך "מגעיל"?! איך "לסגור" ככה?! המפעל שלנו מייצר סחורות עבור אנשים. ולמרבה הצער, אין עשן בלי אש. אם נכבה את להבות התנורים, המפעל יפסיק ולא תהיה סחורה.

בוקר אחד התעוררתי, הסתכלתי מהחלון - לא היה עשן! הענק הפסיק לעשן, המפעל במקום, הארובה עדיין בולטת החוצה, אבל אין עשן. מעניין כמה זמן? אולם אני רואה: מחר לא יהיה עשן, ומחרתיים, ומחרתיים... האם באמת המפעל נסגר לגמרי?

לאן נעלם העשן? הם עצמם אמרו שאין עשן בלי אש.

עד מהרה התברר: סוף סוף שמעו את התלונות האינסופיות שלנו - הם הצמידו לארובת המפעל מטחי עשן, מלכודת עשן שמונעת מחלקיקי פיח לעוף מהארובה.

והנה מה שמעניין. נראה שאיש לא נזקק ואפילו עשן מזיק נאלץ לעשות מעשה טוב. זה (או ליתר דיוק, פיח) נאסף כאן בקפידה ונשלח למפעל פלסטיק. מי יודע, אולי הטוש הזה שלי עשוי מאותו פיח שנתפס במלכודות עשן. במילה אחת, מלכודות עשן מועילות לכולם: לנו, תושבי העיר (כבר לא חולים), והמפעל עצמו (הוא מוכר פיח, ולא מבזבז אותו כמו פעם), וקונים של מוצרי פלסטיק (כולל הלבד). עטים).

ציין דרכים להגנה על טוהר האוויר. (יחידות טיהור אוויר, כלי רכב חשמליים.)

- כדי לנקות את האוויר, אנשים שותלים עצים. למה? (צמחים סופגים פחמן דו חמצני ומשחררים חמצן.)

בואו נסתכל מקרוב על עלה העץ. המשטח התחתון של הסדין מכוסה בסרט שקוף ומנוקד בחורים קטנים מאוד. הם נקראים "סטומטה" אתה יכול לראות אותם רק עם זכוכית מגדלת. הם נפתחים ונסגרים, אוספים פחמן דו חמצני. לאור השמש נוצרים סוכר, עמילן וחמצן ממים העולים מהשורשים לאורך גבעולים של צמחים ופחמן דו חמצני בעלים ירוקים.

לא בכדי צמחים נקראים "ריאות כדור הארץ".

איזה אוויר נפלא ביער! הוא מכיל הרבה חמצן וחומרי הזנה. אחרי הכל, עצים פולטים חומרים נדיפים מיוחדים - phytoncides, אשר הורגים חיידקים. ריחות השרפים של אשוח ואורן, ניחוח של ליבנה, אלון ולגש מועילים מאוד לבני אדם. אבל בערים האוויר שונה לגמרי. יש לו ריח של בנזין ואדי פליטה, כי בערים יש הרבה מכוניות, פועלים מפעלים ומפעלים שגם מזהמים את האוויר. נשימת אוויר כזו מזיקה לאדם. כדי לנקות את האוויר, אנו שותלים עצים ושיחים: טיליה, צפצפה, לילך.

תקציר שיעור על הסביבה

לכיתה ג'.

מתחם חינוכי וחינוכי "בית הספר של רוסיה"

נושא: אוויר והגנתו.

מטרת השיעור:

להכיר לתלמידים את הרכב האוויר ותכונותיו.

משימות:

- חינוכי:

לפתח ידע על חשיבות האוויר לכל היצורים החיים

כדור הארץ;

בתהליך של ניסויים ועבודה מעשית ליצירת ידע

על התכונות הבסיסיות של האוויר;

לפתח מיומנויות מעשיות לעבודה עם חומרי מעבדה

ציוד, לערוך ניסויים, לערוך תצפיות;

לנתח, לסכם ולהסיק מסקנות על סמך תוצאות התצפית

דניום;

למד לעבוד עם השערה (הנחה דרךפָּעִיל שיטה

וגישה מעשית).

חינוכי:

ליצור תנאים להתפתחותו האישית של התלמיד; התחדשות

פעילות עצמאית ועבודה קבוצתית; שיטת פיתוח-

יכולת ליצירתיות בונה, התבוננות, יכולת השוואה

לְהַסִיק;

- חינוכי:

ליצור תנאים לטיפוח כבוד לסביבה

סביבה;

ליצור תנאים לפיתוח תרבות תקשורתית, כישורים

לעבוד בקבוצות, להקשיב ולכבד את דעותיהם של אחרים;

תחושות של עזרה ותמיכה הדדית.

צִיוּד: לתלמידים: ספר לימוד "העולם סביבנו, כיתה ג'" מאת א.א.

שאקובה; חוברת עבודה; זכוכית מגדלת, עלה עץ

מהמורה: ספר לימוד, חוברת עבודה, מצגת, מוסף אלקטרוני

ספר לימוד; שקית ניילון, ציוד מעבדה: בקבוק, מנורת אלכוהול,

בד לניסוי, זכוכית מגדלת, עלה עץ, מחשב, מצגת, מולטימדיה

מקרן חדש, מסך.

במהלך השיעורים.

אני. רגע ארגוני (2 דקות)

בדיקת מקומות ישיבה ומוכנות לשיעור.

היום בכיתה תעבדו בקבוצות. אילו כללי עבודה בקבוצה חייבים לזכור ולפעול לפיהם?

(עבדו כמיטב יכולתכם; הקשיבו לכולם

כל חבר בקבוצה בתשומת לב, בלי להפריע;

דבר ברור ולעניין; תמכו בחברים שלכם;

אם אתה לא מסכים עם מישהו, אמור את זה בנימוס,

לבחור כקפטן את מי שיכול לבחור

הפתרון הטוב ביותר יחד עם כולם; זכור: לבצע

זה כבוד למות בשם הקבוצה)

II. עדכון ידע. בודק שיעורי בית. (4 דקות)

יַעַד: איחוד ידע שנרכש בשיעורים קודמים

( הַצָגָה ):

סיכום השלב.

III. הגדרה עצמית לפעילות. (דקה 1)

נחש את החידה:

עובר דרך האף לתוך החזה

והחזרה בדרך.

הוא בלתי נראה, אבל בכל זאת

אנחנו לא יכולים לחיות בלעדיו.

(אוויר)

איך ניחשת?

(אנו נושמים אוויר, איננו יכולים לחיות בלעדיו,

אבל אנחנו לא רואים את זה)

מה לדעתך נדון בכיתה היום?

(על אוויר, הרכבו ותכונותיו)

IV. עבודה על נושא השיעור (20 דקות)

שִׂיחָה

יש 5 אוקיינוסים על הפלנטה שלנו. מה שמותיהם?

(ארקטי, פסיפיק, אטלנטי, הודי ודרום)- יש עוד אוקיינוס ​​חשוב מאוד בעולם - הגדול ביותר, ובכל יום, כל שעה, כל דקה, בלי לשים לב, אנחנו "שוחים" בו. מה שמו של האוקיינוס ​​הזה? (אוויר)

לאוקיינוס ​​האוויר יש שם מדעי משלו. התלמידים שלנו יספרו לכם עוד על זה...

הופעת תלמידים . תלמידים מוכנים מראש מציגים מצגת.

יַעַד: עבודה עם טקסטים חינוכיים, מדע פופולריים נגישים לתלמידי בית ספר יסודי, קריאה נכונה ומודעת בְּקוֹל רָם. בניית הצהרת מונולוג על נושא מוצע, על שאלה נתונה .

שכבת האוויר המקיפה את כוכב הלכת שלנו נקראת האטמוספרה.

האטמוספירה היא מעטפת אוויר ענקית המשתרעת כלפי מעלה לאורך מאות קילומטרים. עובי האטמוספירה משתנה בחלקים שונים של כדור הארץ.

האטמוספירה מגנה על כדור הארץ מעודף חום וקור ומקרינת שמש מוגזמת. אם הוא ייעלם פתאום, אז מים ונוזלים אחרים על פני כדור הארץ היו רותחים מיד, וקרני השמש ישרפו את כל היצורים החיים.

אוקיינוס ​​האוויר - האטמוספירה - חשוב מאוד לחיים.

האם יצורים חיים יכולים לשרוד ללא אוויר? (לא)

למה? (אתה יכול להיחנק ולמות)

אכן, אם תנשמו עמוק, תכסו את הפה והאף בכף היד וספרו לעצמכם: אחת, שתיים, שלוש... לפני שתצליחו לספור עד 60, ממש תרצו לנשום אוויר צח.

כאשר אדם הולך מתחת למים, מטפס גבוה אל ההרים או טס לחלל, תמיד צריך להיות איתו אספקת אוויר.

אם אוקיינוס ​​האוויר ייעלם פתאום, הפלנטה שלנו תהפוך לכוכב חסר חיים תוך דקות ספורות.

מדוע האוקיינוס ​​האוויר כה חשוב? (תשובות של ילדים)

מעטפת האוויר של כדור הארץ היא ה"חולצה" המדהימה שלו. הודות לו, כוכב הלכת אינו מתחמם יתר על המידה מקרני השמש ואינו קופא מהקור הקוסמי. "חולצה" זו מגינה על כדור הארץ מפני פגיעות מטאוריטים. הם פשוט נשרפים באוויר. אז כדור הארץ פשוט זקוק ל"מעיל אוויר", ורק בזכותו קיימים חיים תבוניים בכדור הארץ, כוכב הלכת היחיד במערכת השמש.

האם ניתן לוודא שקיים אוויר? מה אתה חושב?

(תשובות של ילדים)

קל מאוד לוודא שאוויר באמת קיים. נסה להניף את היד שלך. מה אתה מרגיש?

(תנועת אוויר)

יש לי שקית ניילון ריקה בידיים. אני נופף בו ואצבוט את הקצוות. מדוע התנפח התיק והפך אלסטי?

(יש שם אוויר)

מהי משמעות האוויר עבור בני אדם, צמחים ובעלי חיים?

(האוויר הכרחי לנשימה, מגן על כדור הארץ מפני

התחממות יתר וקירור, ממטאוריטים, מ

קרני שמש מזיקות).

כל הכבוד!

דקה של חינוך גופני (דקה אחת)

ננוח קצת
בואו נעמוד וננשום עמוק.
ידיים לצדדים, קדימה.
השפן מחכה בקצה היער.
הארנב קפץ מתחת לשיח,
מזמין אותנו לביתך.
ידיים למטה, על החגורה, למעלה,
אנחנו בורחים מכולם.
(רץ במקום.)
בוא נרוץ מהר לשיעור,
נקשיב לסיפור שם.

בדיקת ההתאמה.

עבודה מעשית "הרכב ותכונות האוויר". עבודה במחברת (עמ' 27-29)

יַעַד: ללמד ילדים להתבונן, להעלות השערות, לנתח ולהסיק מסקנות על סמך פעולות מעשיות.

קרא את השיר. מה אפשר ללמוד ממנו על אוויר?

(אוויר הוא תערובת של גזים)

פתח את ספר הלימוד בעמוד 46. שקול את דיאגרמת "הרכב אוויר".

אילו גזים כלולים באוויר?

(חמצן, חנקן ופחמן דו חמצני)

איזה גז יש הכי הרבה באוויר? (חַנקָן)

איזה גז יש הכי פחות באוויר? (פחמן דו חמצני).

אנשים למדו איזה הרכב יש לאוויר רק לפני 200 שנה. ג'וזף פריסטלי ואנטואן לבואזיה היו הראשונים שחקרו את הרכב האוויר ותכונותיו.

כאשר יצורים חיים נושמים, הם סופגים חמצן מהאוויר ומשחררים פחמן דו חמצני.

עבודה בזוגות

כסה את ספרי הלימוד שלך.

פתחו את המחברות בעמוד 27 והשלימו משימה מס' 1 בעצמכם.

(בעצמך או בעזרת ספר לימוד, הירשם ל

תרשים, אילו חומרים גזים כלולים באוויר

רוּחַ. סמן בעפרונות בצבעים שונים (לפי העדפתך)

בורון), איזה גז יצורים חיים סופגים בעת הנשימה,

ואיזה מהם מודגש. פענח את המכשירים שבהם השתמשת

כינויים קליטים).

החליפו מחברות ובדקו את עבודתו של זה. מסיקים מסקנה, העריכו את העבודה.

החזירו את המחברות זו לזו. בדוק את עצמך באמצעות ספר הלימוד. לתקן את הטעויות. העריכו את העבודה שלכם. בחר את הסמל הרצוי:

שורה תחתונה . - מי השלים את המשימה ללא שגיאות?

כל הכבוד.

מי חווה קשיים במהלך המשימה?

תקן את הטעויות שלך ושימו לב יותר בכיתה.

חבר'ה, איזה תכונות יש לאוויר?

(האוויר אלסטי, ... (הנחות ילדים)

בוא נעשה כמה ניסויים ונראה אם ​​אתה צודק.

במהלך העבודה המעשית נבצע משימה מס' 2 במחברת.

הסתכל בטבלה ותגיד לי על אילו שאלות עלינו לענות כתוצאה מהתצפיות שלנו?

(מלא את הטבלה על סמך תוצאות המחקר.

תכונות האוויר

מה אנחנו לומדים

סיכום

האם האוויר שקוף או אטום?

האם לאוויר יש צבע?

יש לאוויר ריח?

מה קורה לאוויר בחימום?

מה קורה לאוויר כשהוא מתקרר?

- איך לדעתך יש לענות על השאלה הראשונה? (תשובות של ילדים)

מה יעזור לנו להוכיח זאת? (השערות ילדים).

- חבר'ה, קחו את ספר הלימוד, תגידו לי, האם הוא שקוף?

תסתכל על הדלת, האם היא שקופה? האם אחרים נראים דרך החפצים האלה?

למה אנחנו רואים דלת, ספר לימוד, לוח, שולחן? שוחח ותן ניחושים.

( האוויר שקוף)

- רשום את הפלט בטבלה. (האוויר צלול)

מה השאלה הבאה? (האם לאוויר יש צבע?)

איך אתה יכול לענות על השאלה הזו? איך להוכיח זאת?

(הצהרות של ילדים)

(אם הילדים מתקשים, המורה מנחה אותם)

- באיזה צבע הלוח? (ירוק)

באיזה צבע הארון? (חום)

איזה צבע זה גיר? (לבן)

באיזה צבע האוויר? (אין צבע )

רשום את הממצאים שלך בטבלה (לאוויר אין צבע).

קרא את השאלה השלישית.

(יש לאוויר ריח?)

מה אתה יכול לנחש? באילו ראיות אנחנו יכולים להשתמש?

(הצהרות של ילדים)

(אם הילדים מתקשים, המורה מנחה אותם)

חבר'ה, הרימו יד, מי מכם היהבמספרה, בקפיטריה, במרפאה? תארו לעצמכם שמתבקשים לגלות היכן אתם נמצאים בעיניים עצומות? האם זה אפשרי? אֵיך? שוחח ותן ניחושים.

( אנחנו יכולים לקבוע איפה אנחנו יכולים להיות לפי הריח. אנו יודעים שחלקיקי ריח מתערבבים עם חלקיקי אוויר. בזכות זה אנחנו מריחים. אבל לאוויר נקי אין ריח.)

רשום את הפלט בטבלה. (לאוויר אין ריח)

- מהמה קורה לאוויר כשהוא מחומם וקירור? נגלה זאת באמצעות ניסויים.

ניסיון מס' 1.

יַעַד: גלה מה קורה לאוויר בעת חימום.

בואו ניקח בקבוק עם צינור. בוא נכניס את הצינור למים. מה אנחנו רואים?

(מים לא נכנסים לצינור; אוויר לא מכניס אותו).

נחמם את הבקבוק. מה שקורה עכשיו?

(בועות אוויר החלו לצאת מהצינור.)

( האוויר מתרחב בעת חימום ) - רישום במחברת).

ניסיון מס' 2.

יַעַד: גלה מה קורה לאוויר כשהוא מתקרר.

מניחים מטלית קרה ולחה על הבקבוק. מה אנחנו רואים?

(המים עולים בצינור. נראה שהאוויר מוותר

מים חלק ממקומו)

איזו מסקנה ניתן להסיק על סמך התצפיות?

( בעת קירור, אוויר נדחס) - ערך מחברת)

לאיר יש עוד נכס מעניין. על מנת לברר, הבה נשלים משימה מס' 4 בעמוד 28 בחוברת העבודה.

קרא את סיפורה של הצב החכם והשלם את משימותיה.

(אחד התלמידים קורא את הסיפור בקול)

חשבו על איזו תכונה של אוויר מתוארת בסיפור?

(ניחושים של ילדים)

בואו נבדוק את עצמנו. קרא את הטקסט בקטע "בדוק את עצמך".

כל הכבוד!

אז, אילו תכונות יש לאוויר?

(האוויר שקוף, חסר צבע, חסר ריח, מתי

בחימום הוא מתרחב וכשהוא מתקרר הוא מתכווץ.

אלסטי, מוליך חום גרוע)

כל הכבוד!

V. דקה של חינוך גופני (דקה אחת)

להיות חזק וזריז

בואו נתחיל להתאמן.

שאפו דרך האף ונשפו דרך הפה.

בואו ננשום עמוק, ואז

צעד במקום, לאט,

איזה מזג אוויר נעים!

בדקנו את היציבה שלך

והם משכו את השכמות שלהם.

אנחנו הולכים על בהונותינו

ועכשיו - על העקבים.

בדיקת ההתאמה.

VI. איחוד החומר הנלמד. עבודה במחברת (5 דקות)

יַעַד: לגבש ידע נרכש

קרא משימה מס' 3 בעמוד 28 במחברת שלך.

(השתמש בתרשים סכמטי כדי להראות כיצד

מסתמך על חלקיקי אוויר לחימום וקירור)

אילו תכונות של אוויר יש לקחת בחשבון על מנת לבצע את המשימה בצורה נכונה?

(כשהוא מחומם, האוויר מתרחב, וכשהוא מתקרר,

דניה מתכווצת)

איך להסביר שאוויר מתרחב בחימום? מה קורה לחלקיקים המרכיבים אותו?

(החלקיקים מתחילים לנוע מהר יותר, וביניהם

ki ביניהם עולה)

במלבן הראשון, צייר כיצד חלקיקי האוויר מסודרים בעת חימום.

איך להסביר שאוויר נדחס כשהוא מקורר? מה קורה לחלקיקים המרכיבים אותו?

(החלקיקים מתחילים לנוע לאט יותר, בין

הזוועות ביניהם הולכות ופוחתות)

צייר במלבן השני איך חלקיקי האוויר מסודרים כשהם מתקררים.

(לאחר השלמת המשימה, מתבצעת בדיקה עצמית בשקופית:

VII. השתקפות (4 דקות)

עבודה קבוצתית

קרא את המשימה השנייה בעמוד 48. השלם אותו.

(קרא את הטקסט "האוויר חייב להיות נקי." מצא בו מידע: על מקורות זיהום האוויר; על דרכים להגנה על טוהר האוויר.)

מה מזהם את האוויר?

(מפעלים ומפעלים, מכוניות)

אילו שיטות להגנת אוויר אתה מכיר?

(התקנה לאיסוף פיח, אבק,

גזים רעילים, רכבים חשמליים)

שיחה (5 דקות)

יש מפעל בעיר. ענני עשן נשפכו מארובתו יומם ולילה. תושבי העיר השתעלו, התעטשו וחלקם אף אושפזו בבית החולים. הם אפילו רצו לסגור את המפעל, אבל איך הם יכלו להסתדר בלי סחורה?

יום אחד, עשן הפסיק לזרום מארובת המפעל. עד מהרה התברר כי לצינור הוצמדו מחסומי עשן, שמנעו מחלקיקי פיח לעוף החוצה מהצינור.

והנה מה שמעניין. הפיח נאסף כעת בקפידה ונשלח למפעל פלסטיק, שם מייצרים חפצי פלסטיק שונים.

במילה אחת, כולם מרוויחים ממלכודת העשן - גם תושבי העיר, המפעל (הוא מוכר פיח), וגם יצרני הפלסטיק.

ציין דרכים להגן על טוהר האוויר.

(יחידות טיהור אוויר, רכבים חשמליים)

האם אתה יכול להשפיע איכשהו על ניקיון האוויר?

(אפשר לשתול צמחים, הם מטהרים את האוויר)

מדוע צמחים סופגים פחמן דו חמצני ומשחררים חמצן?

(ניחושים של ילדים)

בואו נסתכל מקרוב על עלה העץ. המשטח התחתון של הסדין מכוסה בסרט שקוף ומנוקד בחורים קטנים. הם נקראים "סטומטה". הם נפתחים ונסגרים, אוספים פחמן דו חמצני. לאור השמש נוצרים סוכר, עמילן וחמצן ממים העולים מהשורשים לאורך גבעולים של צמחים ופחמן דו חמצני בעלים ירוקים. זו הסיבה שצמחים נקראים "ריאות כדור הארץ".

ח. מסכם את השיעור. (2 דקות)

מה זה אויר? (תערובת גזים - חנקן, חמצן ופחמן דו חמצני)

תן שם לתכונות האוויר.

(האוויר שקוף, חסר צבע, חסר ריח, אלסטי,

מתרחב בחימום, מתכווץ בקירור,

מוליכה חום גרוע)

מה חדש למדת בשיעור?

ט. שיעורי בית (דקה אחת)

חוברת עבודה: מס' 5 (עמ' 29)

אַטמוֹספֵרָה(מהאטמוס היווני - קיטור וספריה - כדור) - מעטפת האוויר של כדור הארץ, מסתובבת איתה. התפתחות האטמוספירה הייתה קשורה קשר הדוק לתהליכים הגיאולוגיים והגיאוכימיים המתרחשים על הפלנטה שלנו, כמו גם לפעילויות של אורגניזמים חיים.

הגבול התחתון של האטמוספירה חופף לפני השטח של כדור הארץ, שכן האוויר חודר לתוך הנקבוביות הקטנות ביותר באדמה ומומס אפילו במים.

הגבול העליון בגובה של 2000-3000 ק"מ עובר בהדרגה לחלל החיצון.

הודות לאטמוספירה, המכילה חמצן, חיים על פני כדור הארץ אפשריים. חמצן אטמוספרי משמש בתהליך הנשימה של בני אדם, בעלי חיים וצמחים.

אם לא הייתה אטמוספירה, כדור הארץ היה שקט כמו הירח. אחרי הכל, קול הוא רטט של חלקיקי אוויר. הצבע הכחול של השמים מוסבר על ידי העובדה שקרני השמש, העוברות דרך האטמוספירה, כמו דרך עדשה, מתפרקות לצבעים המרכיבים אותן. במקרה זה, קרני הצבעים הכחולים והכחולים מפוזרות ביותר.

האטמוספרה לוכדת את רוב הקרינה האולטרה סגולה של השמש, אשר משפיעה לרעה על אורגניזמים חיים. הוא גם שומר על חום ליד פני כדור הארץ, ומונע מהכוכב שלנו להתקרר.

מבנה האווירה

באטמוספרה ניתן להבחין בכמה שכבות השונות בצפיפותן (איור 1).

הטרופוספירה

הטרופוספירה- השכבה הנמוכה ביותר של האטמוספירה, שעוביה מעל הקטבים הוא 8-10 ק"מ, בקווי רוחב ממוזגים - 10-12 ק"מ, ומעל קו המשווה - 16-18 ק"מ.

אורז. 1. מבנה האטמוספירה של כדור הארץ

האוויר בטרופוספירה מחומם על ידי פני כדור הארץ, כלומר על ידי יבשה ומים. לכן, טמפרטורת האוויר בשכבה זו יורדת עם הגובה בממוצע של 0.6 מעלות צלזיוס עבור כל 100 מ' בגבול העליון של הטרופוספירה היא מגיעה ל-55 מעלות צלזיוס. יחד עם זאת, באזור קו המשווה בגבול העליון של הטרופוספירה, טמפרטורת האוויר היא -70 מעלות צלזיוס, ובאזור הקוטב הצפוני -65 מעלות צלזיוס.

כ-80% ממסת האטמוספירה מרוכזת בטרופוספירה, כמעט כל אדי המים נמצאים, מתרחשות סופות רעמים, סופות, עננים ומשקעים ומתרחשת תנועה אנכית (הסעה) ואופקית (רוח).

אנו יכולים לומר שמזג האוויר נוצר בעיקר בטרופוספירה.

סטרטוספירה

סטרטוספירה- שכבת האטמוספירה הממוקמת מעל הטרופוספירה בגובה של 8 עד 50 ק"מ. צבע השמים בשכבה זו נראה סגול, מה שמוסבר בדלילות האוויר, שבגללה קרני השמש כמעט ואינן מפוזרות.

הסטרטוספירה מכילה 20% ממסת האטמוספירה. האוויר בשכבה זו הוא נדיר, אין כמעט אדי מים, ולכן כמעט אין עננים ומשקעים. עם זאת, בסטרטוספירה נצפים זרמי אוויר יציבים, שמהירותם מגיעה ל-300 קמ"ש.

שכבה זו מרוכזת אוֹזוֹן(מסך אוזון, אוזונוספרה), שכבה הקולטת קרניים אולטרה סגולות, מונעת מהן להגיע לכדור הארץ ובכך מגנה על אורגניזמים חיים על הפלנטה שלנו. הודות לאוזון, טמפרטורת האוויר בגבול העליון של הסטרטוספירה נעה בין -50 ל-4-55 מעלות צלזיוס.

בין המזוספרה לסטרטוספירה יש אזור מעבר - הסטרטופוזה.

מזוספרה

מזוספרה- שכבת האטמוספירה הנמצאת בגובה 50-80 ק"מ. צפיפות האוויר כאן קטנה פי 200 מאשר על פני כדור הארץ. צבע השמים במזוספרה נראה שחור, וכוכבים נראים במהלך היום. טמפרטורת האוויר יורדת ל-75 (-90) מעלות צלזיוס.

בגובה 80 ק"מ מתחיל תרמוספירה.טמפרטורת האוויר בשכבה זו עולה בחדות לגובה של 250 מ', ואז הופכת קבועה: בגובה של 150 ק"מ היא מגיעה ל-220-240 מעלות צלזיוס; בגובה של 500-600 ק"מ עולה על 1500 מעלות צלזיוס.

במזוספרה ובתרמוספירה, בהשפעת קרניים קוסמיות, מולקולות גז מתפרקות לחלקיקים טעונים (מיוננים) של אטומים, ולכן חלק זה של האטמוספירה נקרא יונוספירה- שכבה של אוויר נדיר מאוד, הממוקמת בגובה של 50 עד 1000 ק"מ, המורכבת בעיקר מאטומי חמצן מיוננים, מולקולות תחמוצת חנקן ואלקטרונים חופשיים. שכבה זו מאופיינת בחשמול גבוה, וגלי רדיו ארוכים ובינוניים מוחזרים ממנה, כמו ממראה.

ביונוספרה מופיעות זוהר זוהר של גזים מוזלים בהשפעת חלקיקים טעונים חשמלית שעפים מהשמש - ונראות תנודות חדות בשדה המגנטי.

אקסוספירה

אקסוספירה- השכבה החיצונית של האטמוספירה הממוקמת מעל 1000 ק"מ. שכבה זו נקראת גם כדור הפיזור, מכיוון שחלקיקי גז נעים לכאן במהירות גבוהה וניתן לפזר אותם לחלל החיצון.

הרכב אטמוספרי

האטמוספירה היא תערובת של גזים המורכבת מחנקן (78.08%), חמצן (20.95%), פחמן דו חמצני (0.03%), ארגון (0.93%), כמות קטנה של הליום, ניאון, קסנון, קריפטון (0.01%), אוזון וגזים אחרים, אך תכולתם זניחה (טבלה 1). ההרכב המודרני של אוויר כדור הארץ התבסס לפני יותר ממאה מיליון שנה, אך פעילות הייצור האנושי המוגברת בחדות הביאה בכל זאת לשינוי שלו. נכון לעכשיו, יש עלייה בתכולת CO 2 בכ-10-12%.

הגזים המרכיבים את האטמוספירה ממלאים תפקידים תפקודיים שונים. עם זאת, המשמעות העיקרית של גזים אלו נקבעת בעיקר על ידי העובדה שהם סופגים בעוצמה רבה אנרגיית קרינה ועל ידי כך יש להם השפעה משמעותית על משטר הטמפרטורה של פני כדור הארץ והאטמוספרה.

טבלה 1. הרכב כימי של אוויר אטמוספרי יבש ליד פני כדור הארץ

	ריכוז נפח. %	משקל מולקולרי, יחידות
חַמצָן
פחמן דו חמצני
חמצן דו חנקני
	מ-0 ל-0.00001
דו תחמוצת גופרית	מ-0 ל-0.000007 בקיץ; מ-0 ל-0.000002 בחורף
	מ-0 ל-0.000002	46,0055/17,03061
אזוג דו חמצני
פחמן חד חמצני

חַנקָן,הגז הנפוץ ביותר באטמוספירה, הוא לא פעיל מבחינה כימית.

חַמצָן, בניגוד לחנקן, הוא יסוד פעיל מאוד מבחינה כימית. תפקידו הספציפי של החמצן הוא חמצון של חומר אורגני של אורגניזמים הטרוטרופיים, סלעים וגזים שאינם מחומצנים, הנפלטים לאטמוספירה על ידי הרי געש. ללא חמצן, לא יהיה פירוק של חומר אורגני מת.

תפקידו של פחמן דו חמצני באטמוספרה הוא גדול ביותר. הוא נכנס לאטמוספירה כתוצאה מתהליכי בעירה, נשימה של אורגניזמים חיים וריקבון והוא, קודם כל, חומר הבנייה העיקרי ליצירת חומר אורגני במהלך הפוטוסינתזה. בנוסף, ישנה חשיבות רבה ליכולתו של פחמן דו חמצני להעביר קרינת שמש קצרת גלים ולספוג חלק מהקרינה התרמית הגל הארוך, דבר שייצור את מה שנקרא אפקט החממה, עליו נדון להלן.

תהליכים אטמוספריים, במיוחד המשטר התרמי של הסטרטוספירה, מושפעים גם הם על ידי אוֹזוֹן.גז זה משמש כבולם טבעי של קרינה אולטרה סגולה מהשמש, וספיגת קרינת השמש מביאה לחימום האוויר. ערכים חודשיים ממוצעים של תכולת האוזון הכוללת באטמוספרה משתנים בהתאם לקו הרוחב ולזמן השנה בטווח של 0.23-0.52 ס"מ (זהו עובי שכבת האוזון בלחץ הקרקע ובטמפרטורה). יש עלייה בתכולת האוזון מקו המשווה לקטבים ומחזור שנתי עם מינימום בסתיו ומקסימום באביב.

תכונה אופיינית של האטמוספירה היא שתכולת הגזים העיקריים (חנקן, חמצן, ארגון) משתנה מעט עם הגובה: בגובה של 65 ק"מ באטמוספירה תכולת החנקן היא 86%, חמצן - 19, ארגון - 0.91 , בגובה 95 ק"מ - חנקן 77, חמצן - 21.3, ארגון - 0.82%. הקביעות של הרכב האוויר האטמוספרי אנכית ואופקית נשמרת על ידי ערבוב שלו.

בנוסף לגזים, האוויר מכיל אדי מיםו חלקיקים מוצקים.זה האחרון יכול להיות גם מקור טבעי וגם מלאכותי (אנתרופוגני). אלו אבקנים, גבישי מלח זעירים, אבק דרכים וזיהומי אירוסול. כאשר קרני השמש חודרות לחלון, ניתן לראות אותן בעין בלתי מזוינת.

ישנם חלקיקים חלקיקים רבים במיוחד באוויר של ערים ומרכזי תעשייה גדולים, שבהם מתווספות לארוסולים פליטות של גזים מזיקים והזיהומים שלהם הנוצרים במהלך שריפת הדלק.

ריכוז האירוסולים באטמוספירה קובע את שקיפות האוויר, המשפיעה על קרינת השמש המגיעה לפני כדור הארץ. האירוסולים הגדולים ביותר הם גרעיני עיבוי (מ-lat. condensatio- דחיסה, עיבוי) - תורמים להפיכת אדי מים לטיפות מים.

חשיבות אדי המים נקבעת בעיקר על ידי העובדה שהוא מעכב קרינה תרמית ארוכת גלים מפני כדור הארץ; מייצג את החוליה העיקרית של מחזורי לחות גדולים וקטנים; מגביר את טמפרטורת האוויר במהלך עיבוי של מיטות מים.

כמות אדי המים באטמוספירה משתנה בזמן ובמרחב. לפיכך, ריכוז אדי המים על פני כדור הארץ נע בין 3% באזורים הטרופיים ל-2-10 (15)% באנטארקטיקה.

התוכן הממוצע של אדי מים בעמודה האנכית של האטמוספירה בקווי רוחב ממוזגים הוא כ-1.6-1.7 ס"מ (זהו עובי שכבת אדי המים המעובה). מידע לגבי אדי מים בשכבות שונות של האטמוספירה סותר. ההנחה הייתה, למשל, שבטווח הגובה שבין 20 ל-30 ק"מ, הלחות הספציפית עולה מאוד עם הגובה. עם זאת, מדידות עוקבות מצביעות על יובש גדול יותר של הסטרטוספירה. ככל הנראה, הלחות הספציפית בסטרטוספירה תלויה מעט בגובה והיא 2-4 מ"ג/ק"ג.

השונות של תכולת אדי המים בטרופוספירה נקבעת על ידי האינטראקציה של תהליכי אידוי, עיבוי והובלה אופקית. כתוצאה מעיבוי אדי מים נוצרים עננים ויורדים משקעים בצורת גשם, ברד ושלג.

תהליכי מעברי הפאזות של המים מתרחשים בעיקר בטרופוספירה, ולכן עננים בסטרטוספירה (בגבהים של 20-30 ק"מ) ובמזוספרה (סמוך למזופאוזה), הנקראים פנינים וכסוף, נצפים לעתים רחוקות יחסית, בעוד שעננים טרפוספריים. מכסים לרוב כ-50% משטחי כדור הארץ כולו.

כמות אדי המים שניתן להכיל באוויר תלויה בטמפרטורת האוויר.

1 מ"ר של אוויר בטמפרטורה של -20 מעלות צלזיוס יכול להכיל לא יותר מ -1 גרם מים; ב-0 מעלות צלזיוס - לא יותר מ-5 גרם; ב +10 מעלות צלזיוס - לא יותר מ 9 גרם; ב-+30 מעלות צלזיוס - לא יותר מ-30 גרם מים.

סיכום:ככל שטמפרטורת האוויר גבוהה יותר, כך הוא יכול להכיל יותר אדי מים.

האוויר יכול להיות עָשִׁירו לא רוויאדי מים. אז, אם בטמפרטורה של +30 מעלות צלזיוס 1 מ' 3 של אוויר מכיל 15 גרם של אדי מים, האוויר אינו רווי באדי מים; אם 30 גרם - רווי.

לחות מוחלטת- זוהי כמות אדי המים הכלולה ב-1 מ"ק אוויר. זה מתבטא בגרמים. לדוגמה, אם הם אומרים "לחות מוחלטת היא 15", זה אומר ש-1 מ"ל מכיל 15 גרם של אדי מים.

לחות יחסית- זהו היחס (באחוזים) בין תכולת אדי המים בפועל ב-1 מ"ר אוויר לכמות אדי המים שניתן להכיל ב-1 מ"ל בטמפרטורה נתונה. לדוגמה, אם הרדיו שידר דיווח מזג אוויר שהלחות היחסית היא 70%, זה אומר שהאוויר מכיל 70% מאדי המים שהוא יכול להחזיק בטמפרטורה זו.

ככל שהלחות היחסית גבוהה יותר, כלומר. ככל שהאוויר קרוב יותר למצב של רוויה, כך גדל הסיכוי למשקעים.

לחות אוויר יחסית גבוהה תמיד (עד 90%) באזור המשווני, מכיוון שטמפרטורת האוויר נשארת גבוהה שם לאורך כל השנה ומתרחש אידוי גדול מפני השטח של האוקיינוסים. הלחות היחסית גבוהה גם באזורי הקוטב, אך מכיוון שבטמפרטורות נמוכות אפילו כמות קטנה של אדי מים הופכת את האוויר לרווי או קרוב לרווי. בקווי רוחב ממוזגים, הלחות היחסית משתנה בהתאם לעונות השנה - היא גבוהה יותר בחורף, נמוכה יותר בקיץ.

לחות האוויר היחסית במדבריות נמוכה במיוחד: 1 מ"ר של אוויר שם מכיל פי שניים עד שלוש פחות אדי מים ממה שאפשר בטמפרטורה נתונה.

למדידת לחות יחסית משתמשים במד לחות (מהיוונית hygros - רטוב ומטרקו - אני מודד).

כאשר מקורר, אוויר רווי אינו יכול לשמור על אותה כמות אדי מים, הוא מתעבה (מתעבה), והופך לטיפות ערפל. ניתן להבחין בערפל בקיץ בלילה בהיר וקריר.

עננים- זה אותו ערפל, רק שהוא נוצר לא על פני כדור הארץ, אלא בגובה מסוים. כשהאוויר עולה, הוא מתקרר ואדי המים שבו מתעבים. טיפות המים הזעירות המתקבלות יוצרות עננים.

היווצרות עננים כוללת גם חומר חלקיקיתלוי בטרופוספירה.

לעננים יכולים להיות צורות שונות, התלויות בתנאי היווצרותם (טבלה 14).

העננים הנמוכים והכבדים ביותר הם שכבות. הם ממוקמים בגובה של 2 ק"מ מפני כדור הארץ. בגובה של 2 עד 8 ק"מ ניתן להבחין בענני קומולוס ציוריים יותר. הגבוהים והקלים ביותר הם ענני צירוס. הם ממוקמים בגובה של 8 עד 18 ק"מ מעל פני כדור הארץ.

משפחות	מיני עננים	מראה חיצוני
א.עננים עליונים - מעל 6 ק"מ	I. Cirrus	דמוי חוט, סיבי, לבן
	II. Cirrocumulus	שכבות ורכסים של פתיתים קטנים ותלתלים, לבנים
	III. Cirrostratus	צעיף לבנבן שקוף
ב.עננים ברמת אמצע - מעל 2 ק"מ	IV. Altocumulus	שכבות ורכסים בצבע לבן ואפור
	V. מרותק	צעיף חלק של צבע אפור חלבי
ב.עננים נמוכים - עד 2 ק"מ	VI. נימבוסטרטוס	שכבה אפורה מוצקה חסרת צורה
	VII. סטרטוקומולוס	שכבות לא שקופות ורכסים בצבע אפור
	ח. מְרוּבָּד	רעלה אפורה לא שקופה
ד.ענני התפתחות אנכית - מהשכבה התחתונה ועד העליונה	ט. תְלוּלִית	אלות וכיפות לבנים בוהקים, עם קצוות קרועים ברוח
	X. קומולונימבוס	מסות עוצמתיות בצורת קומולוס של צבע עופרת כהה

הגנה אטמוספרית

המקורות העיקריים הם מפעלים תעשייתיים ומכוניות. בערים גדולות, בעיית זיהום הגז בצירי תחבורה ראשיים היא חריפה מאוד. לכן ערים גדולות רבות ברחבי העולם, כולל ארצנו, הכניסו בקרה סביבתית על הרעילות של גזי הפליטה של ​​כלי רכב. לדברי מומחים, עשן ואבק באוויר יכולים להפחית בחצי את אספקת האנרגיה הסולארית לפני כדור הארץ, מה שיוביל לשינוי בתנאים הטבעיים.

מתרחש כמובן חיכוך עם האוויר, ובמקביל משתחררת כמות מסוימת של חום, אך תהליך פיזיקלי נוסף הנקרא חימום אווירודינמי מחמם את עורו של הרכב היורד וגורם לכדורי אש שעפים לכיוון הקרקע לבעור ולהתפוצץ.

כידוע, גל הלם נוצר מול גוף הנע בגז במהירות על-קולית - אזור מעבר דק שבו מתרחשת עלייה חדה ופתאומית בצפיפות, בלחץ ובמהירות של החומר. באופן טבעי, ככל שלחץ הגז עולה, הוא מתחמם - עלייה חדה בלחץ מובילה לעלייה מהירה בטמפרטורה. הגורם השני – זהו למעשה חימום אווירודינמי – הוא בלימת מולקולות גז בשכבה דקה הצמודה ישירות לפני השטח של עצם נע – האנרגיה של התנועה הכאוטית של מולקולות עולה, והטמפרטורה עולה שוב. והגז החם מחמם את הגוף העל-קולי עצמו, והחום מועבר גם על ידי מוליכות תרמית וגם על ידי קרינה. נכון, הקרינה של מולקולות גז מתחילה למלא תפקיד ניכר במהירויות גבוהות מאוד, למשל, במהירות הקוסמית השנייה.

לא רק מתכנני חלליות נאלצים להתמודד עם בעיית החימום האווירודינמי, אלא גם מפתחי מטוסים על-קוליים - כאלה שלעולם אינם עוזבים את האטמוספירה.

ידוע שמעצבי מטוסי הנוסעים העל-קוליים הראשונים בעולם - קונקורד ו-Tu-144 - נאלצו לנטוש את הרעיון לגרום למטוסיהם לטוס במהירות של מאך 3 (הם נאלצו להסתפק ב"צנוע "2.3). הסיבה היא חימום אווירודינמי. במהירות כזו הוא יחמם את עורות המטוסים לטמפרטורות כאלה שכבר עלולות להשפיע על חוזקם של מבני אלומיניום. החלפת אלומיניום בטיטניום או פלדה מיוחדת (כמו בפרויקטים צבאיים) הייתה בלתי אפשרית מסיבות כלכליות. אגב, אתה יכול לקרוא איך מעצבי המיירט הסובייטי המפורסם מיג-25 בגובה רב פתרו את בעיית החימום האווירודינמי ב

דמיינו לעצמכם שביום אביב שטוף שמש אתם הולכים בפארק. נראה לך שסביבך,- בין עצים ואנשים מהלכים- חלל ריק לחלוטין. אבל אז נושבת רוח קלה, ומיד מרגישים שה"ריקנות" הסובבת אותנו מתמלאת באוויר, שאנחנו חיים בקרקעיתו של אוקיינוס ​​ענק של אוויר שנקרא האטמוספירה. חלקיקי האוויר מחוברים בצורה חלשה זה לזה ועוברים תנועה כאוטית מתמשכת, וזו הסיבה שמאסות האוויר נעות כל הזמן ממקום למקום. אם האוויר היה נמצא באותו מקום הרבה זמן, אני ואתם היינו נחנקים מזמן. בנוסף לניידות הרבה שלו, לאוויר יש עוד תכונה חשובה שאין לגופים מוצקים ונוזליים. אוויר ניתן לדחוס, במילים אחרות, ניתן לשנות את עוצמת הקול שלו.
כדי להבין טוב יותר את תכונות האוויר, בואו נכיר את המבנה האטומי שלו. אם נגדיל בועת אוויר זעירה כמה מיליוני פעמים, נבחין שהאוויר מורכב ממספר עצום של חלקיקים הנעים בחופשיות, מתפזרים לכל הכיוונים ומתנגשים זה בזה. אנחנו לא רואים סידור מסודר של חלקיקים (כמו בקריסטלים), ויש גם הרבה מקום פנוי בין חלקיקים בודדים (אתם בטח זוכרים שבנוזל החלקיקים ממוקמים קרוב מאוד זה לזה). זו הסיבה שהאוויר נדחס בקלות. אם יש לך משאבת אופניים, נסה לדחוס את האוויר על ידי סגירת השקע. על ידי הזזת בוכנת המשאבה, אתה מפחית את נפח האוויר, כלומר. מקרבים את החלקיקים זה לזה. בהסתכלות על אוויר דחוס, אנו שוב מתבוננים בתנועה הכאוטית של חלקיקים ומיד שמים לב שהחלקיקים כעת ממלאים את החלל בצפיפות רבה יותר.
חבר'ה, בהחלט הרגשתם שכדי להקטין את נפח האוויר, יש צורך בכוח כלשהו כדי להתגבר על לחץ האוויר הגובר בהדרגה במשאבה. בעצם, למה לחץ האוויר במשאבה עולה? לא קשה לנחש. חלקיקי אוויר, יש יותר מ-10,000,000,000,000,000,000 מהם בסנטימטר מעוקב אחד, נמצאים בתנועה מתמשכת. מדי פעם הם פוגעים בקירות המתכת של המשאבה, כלומר. להפעיל עליהם לחץ. ככל שנפח האוויר יורד, חלקיקים פוגעים בקירות לעתים קרובות יותר. לכן, ככל שנפח האוויר קטן יותר, כך הלחץ שלו גדול יותר. זו, מסתבר, הסיבה שצריך להשקיע מאמצים רבים עד שגלגל האופניים הופך "קשה" מספיק.
פיזיקאים קוראים לכל החומרים בעלי אותן תכונות כמו גזי אוויר. סנטימטר מעוקב אחד מכל גז מכיל בערך פי 1000 פחות אטומים מאותו נפח של נוזל או מוצק.
כוחות הלכידות בין אטומי הגז קטנים מאוד, וזו הסיבה שהגזים מציעים התנגדות מועטה לתנועת גופים. נסה תחילה להניף את היד באוויר, ולאחר מכן לבצע את אותה תנועה במים. שמתם לב איזה הבדל עצום יש?
ועכשיו אנחנו מציעים לעשות את הניסוי הבא: לקחת שני גיליונות נייר ולהחזיק אותם אנכית במרחק של 1- 2 ס"מ אחד מהשני, נושפים חזק ביניהם. נראה שהעלים צריכים להתפצל, אבל הם עושים את ההיפך.- לְהִתְכַּנֵס. המשמעות היא שלחץ האוויר בין הסדינים, במקום להגדיל, יורד. כיצד ניתן להסביר את התופעה הזו? גילינו לעיל שלחץ הגז על "מכשול" כלשהו נובע מהשפעות של חלקיקים על פני השטח הזה. בניסוי שלנו, לחץ האוויר על גיליונות הנייר שווה משני הצדדים, ולכן הדפים תלויים במקביל זה לזה. כאשר זרם אוויר חזק זז, לחלקיקים אין זמן לפגוע בהם פעמים רבות כפי שהיו עושים במצב אוויר רגוע. זו הסיבה שלחץ האוויר בין הסדינים יורד. ומכיוון שהלחץ על המשטח החיצוני של היריעות לא השתנה, נוצר הפרש לחצים, כתוצאה מכך הם נמשכים זה לזה. למעשה, אתה יכול לקחת רק גיליון נייר אחד ולנשוף עליו מהצד. זה בהחלט יסטה במקצת לכיוון שבו זרם האוויר נע.
לעתים קרובות אנו נתקלים בתופעה המתוארת בחיים. הודות לכך, ציפורים ומטוסים עפים. אתה בטח יודע איך נוצרת עילוי על כנף מטוס. פרופיל הכנף נבחר בצורה כזו שמהירות זרימת האוויר מעל הכנף גדולה יותר והלחץ קטן מאשר מתחת לכנף. ההבדל בלחצים אלו יוצר עילוי.
פעולת היניקה של סילון אוויר משמשת גם במגוון משאבות ומרססים. בואו להכיר את בקבוק ספריי הבושם. האוויר מ"כדור" הגומי הדחוס יוצא במהירות גבוהה דרך צינור דק A, שהצטמצם בקצהו. בסמוך נמצא השפופרת השניה B, מורידה לתוך כלי עם בושם. זרם אוויר חזק יוצר ואקום בשפופרת B, לחץ אטמוספרי מרים את הבושם דרך השפופרת, שברגע שהוא נמצא בזרם האוויר, מותז.
הוואקום שנוצר מזרימת האוויר לא תמיד משרת אדם. לפעמים זה גורם נזק גדול. למשל, בזמן סופות הוריקן עזות, כתוצאה מזרמי אוויר מהירים המתרוצצים על בתים, הלחץ על פני הגג יורד בצורה כה חדה עד שהרוח קורעת אותו.
ירידה בלחץ נצפית גם בזרימת נוזלים, ואף יותר ברור, שכן בהשוואה לגזים, לנוזלים יש מבנה אטומי "צפוף" יותר. בהקשר זה, אני רוצה להזכיר לכם את הסכנות המאיימות על הנהר. שתי סירות או קיאקים הצפים זה לצד זה "ימשכו" זה לזה, שכן מהירות המים ביניהן גדולה יותר והלחץ קטן יותר מאשר בצד השני של הסירות.
לעולם אל תשוט בסירה קרוב מדי לחוף בטון, על אחת כמה וכמה לתמיכת גשר. כאשר הנהר זורם במהירות, קירות בטון או תומכים מושכים מאוד סירות. הם מסוכנים במיוחד עבור שחיינים קלילים המסכנים את חייהם. במהלך חופשת הקיץ שלך על הנהר, זכור את הניסוי הפשוט עם שתי פיסות נייר.