Τι είναι καλύτερο να τοποθετήσετε λαμπτήρες LED στον προβολέα. Λαμπτήρες LED προβολέων αυτοκινήτου

φως λαμπτήρες διόδουγια αυτοκίνητα είναι μια αποτελεσματική και οικονομική εναλλακτική στην παραδοσιακή λάμπα πυρακτώσεως. Για να τοποθετήσετε λαμπτήρες διόδου, ή όπως ονομάζονται επίσης, λαμπτήρες LED, σημαίνει να σκοτώσετε πολλά πουλιά με μια πέτρα. Τα φώτα LED θα σας επιτρέψουν να εξοικονομήσετε σημαντικά την κατανάλωση ενέργειας και την κατανάλωση καυσίμου, και επιπλέον θα κάνουν το αυτοκίνητό σας ακόμα πιο ελκυστικό. εμφάνιση. Τα LED είναι ανώτερα σχεδόν από κάθε άποψη. συνηθισμένοι λαμπτήρες, και μάλιστα έχουν κάποια πλεονεκτήματα σε σχέση με το xenon.

Σύγκριση xenon με λαμπτήρες LED.

Ας ξεκινήσουμε με το xenon.
Δεν επιτρέπονται όλα τα xenon. Σύμφωνα με τη νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας, δεν επιτρέπονται όλα τα xenon, αλλά μόνο αυτό που εγκαθίσταται τακτικά στα εργοστάσια του κατασκευαστή. Δηλαδή αν βάλεις "χειροτεχνία" κινέζικο xenon, τότε μπορεί να σου επιβληθεί πρόστιμο για αυτό.
Χαμηλή απόδοση. Ισχυρή θέρμανση. Εξελιγμένος εξοπλισμός. Απαιτείται περισσότερη ενέργεια, περισσότερο φορτίο σημαίνει ελαφρώς μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου, επειδή το φορτίο στον κινητήρα.
Η κατανάλωση βέβαια δεν αυξάνεται αισθητά, αλλά πάλι θα δίνεις 0,3 λίτρα στα 100 χλμ.
Τώρα για τα LED.
Το πρώτο και μεγαλύτερο πλεονέκτημα των LED είναι η κατανάλωση ενέργειας. Είναι αρκετές φορές μικρότερο από αυτό του αλογόνου και του ξένου.
Οικονομία καυσίμου. Όσο λιγότερη ενέργεια καταναλώνεται, τόσο λιγότερο καύσιμο καταναλώνεται. Το φορτίο στη γεννήτρια από τα φωτιστικά μειώνεται σημαντικά και, κατά συνέπεια, το φορτίο στον κινητήρα πέφτει επίσης - εξοικονομείτε καύσιμο. Και πάλι, δεν πρέπει να περιμένετε ότι θα εξοικονομήσετε λίτρα, αλλά και πάλι μπορεί εύκολα να επιτευχθεί 0,2 - 0,3 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.
Δεν υπάρχει περίπλοκο υλικό για εγκατάσταση σε σύγκριση με το xenon. Απλώς ξεβιδώστε τον παλιό λαμπτήρα αλογόνου και βάλτε το LED στη θέση του.
Η παραγωγή θερμότητας είναι μικρότερη από ό,τι στο xenon. Και κατά συνέπεια, μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε συμβατικό προβολέα και ακόμη και σε προβολείς ομίχλης.
Η διάρκεια ζωής των προβολέων LED είναι επίσης αρκετές φορές μεγαλύτερη από αυτή των προβολέων xenon. Φτάνει τις 10.000 ώρες, που είναι πολλές.
Οι λυχνίες LED μπορούν να τοποθετηθούν και κανείς δεν θα σας απαγορεύσει να τις χρησιμοποιήσετε, ακόμη και βάσει νόμου.
Σχήματα και μεγέθη. Τώρα μπορείτε να εγκαταστήσετε Φωτισμός LEDγια όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα, δηλαδή, η μορφή και το μέγεθος των λαμπτήρων δεν διαφέρουν από αυτά αλογόνου.

Μείον η τιμή.
Βγάζεις συμπεράσματα. Αξίζει να αντικατασταθεί ή όχι
ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ.
ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ. Θα προσθέσω για το DPS. Έχω ήδη καταφέρει να επιβραδύνω αρκετές φορές στις επόμενες επιδρομές xenon. Και κάθε φορά το ίδιο:
DPS: Γεια σας, γιατί οδηγείτε με απαγορευμένο xenon;
Εγώ: Δεν είναι xenon. Είναι τυφλό;
DPS: Όχι εκτυφλωτικό, αλλά πολύ φωτεινό για αλογόνο.
Εγώ: Και δεν είναι αλογόνο.
DPS: ...
ΔΠΣ: Εμ. Τι είναι τότε?
Εγώ: Δίοδοι.
DPS: Τόσο φωτεινό; Δίοδοι; Σβήστε τους προβολείς.
Εγώ: Παρακαλώ.
DPS: (Κοιτάζοντας τους προβολείς) Φωνάζει στον σύντροφό του: «Semyonych / Mikhalych / Petrovich, έλα εδώ γρήγορα. Κοιτάξτε πώς φρικάρουν οι δίοδοι!
Εγώ: Εμ, θα ήθελα να πάω.
DPS: Με συγχωρείτε, περιμένετε, είναι καταπληκτικό. Μπορείτε να μου πείτε που να τα αγοράσω αυτά; Έχεις H4; Υπάρχει κάποιο H7; Που να τα παραγγείλω αυτά; Πόσο να περιμένω? Είναι δυνατόν χωρίς αναμονή, αλλά πιο ακριβό να αγοράσετε στη Μόσχα; Και μια σωρεία ερωτήσεων.
2DPS: Ουάου! Δίοδοι! Και ενεργοποιήστε το! Νιχ ... ρα ιδού! Αρχίζει να κάνει τις ίδιες ερωτήσεις, αλλά το 1DPS τον βάζει κάτω.
DPS -> 2DPS: Αντίο! Δοκίμασα τα πάντα και έμαθα. Πάμε για ψώνια αύριο!
Εγώ: Οι δίοδοι δεν είναι απαγορευμένες, έτσι; Μπορώ να οδηγήσω μαζί τους - δεν είναι xenon;
DPS: Ναι, φυσικά! Κάτω από την απαγόρευση μέχρι στιγμής μόνο xenon. Επιπλέον, οι λάμπες σας δεν τυφλώνουν καν.

Λαμπτήρες LED στα φώτα ομίχλης

Εδώ και πολύ καιρό ήθελα να αλλάξω τους λαμπτήρες αλογόνου H11 στα φώτα ομίχλης σε LED. Έχοντας μελετήσει το GOST 41.8-99, βλέπουμε ότι η φωτεινή ροή της λάμπας H11 δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 1000 Lm, την ίδια στιγμή, ο κατασκευαστής λαμπτήρων αλογόνου OSRAM ισχυρίζεται ότι οι λαμπτήρες H11 παράγουν 1350 Lm σε ισχύ λαμπτήρα 55W.

Έχοντας ψάξει τις προσφορές σε κινεζικά καταστήματα, όπου η μέγιστη δυνατή φωτεινή ροή της λάμπας LED H11 τυπικά μεγέθηκυμαινόταν από 300 έως 800 lm, αυτή η επιλογή απορρίφθηκε αμέσως. Τότε συνάντησα έτοιμο κιτΠροβολείς ομίχλης LED στο SX4.

Το υλικό του αμαξώματος είναι αλουμίνιο, ταιριάζουν σε κανονικά σημεία, συνδέονται σε κανονικό βύσμα.

Φωτεινή ροή 1260 λμ
Εξουσία 18 W
Θερμοκρασία χρώματοςεπιλογή 6500K (λευκό) ή 3000K (κίτρινο)
Τιμή κιτ 2.594,47 RUB με δωρεάν αποστολή
απευθείας σύνδεσμος www.aliexpress.com/item/H…-AirMail/1365887651.html

Αγόρασα με κίτρινο φως.
​

Ως προβολείς, τα φώτα ομίχλης LED άρχισαν να χρησιμοποιούνται πολύ πρόσφατα και δεν υπάρχουν τόσα πολλά παραδείγματα χρήσης τους, για παράδειγμα, η παράταξη Cadillac Audi Lexus. Ωστόσο, παρόλα αυτά, οι αυτοκινητιστές πειραματίζονται ήδη πλήρως προς αυτή την κατεύθυνση, αγοράζοντας φώτα ομίχλης LED και εγκαθιστώντας τους στα οχήματά τους. Ωστόσο, πολλοί από αυτούς, όταν τοποθετούν συμβατικούς προβολείς LED, τους αποκαλούν λανθασμένα φώτα ομίχλης.

Οι πραγματικοί προβολείς ομίχλης LED διαφέρουν σημαντικά στην ποιότητα του φωτός. Είναι σχεδιασμένα για να φωτίζουν το δρόμο σε δύσκολες καιρικές συνθήκες και είναι τόσο φωτεινά όσο τα κλασικά φώτα ομίχλης. Τέτοιοι προβολείς μπορούν να αγοραστούν με τη μορφή ενός κανονικού λαμπτήρα ή με έναν προβολέα.

Κάντε κλικ για να αποκαλύψετε...

Εάν αγοράσετε έναν λαμπτήρα ξεχωριστά, θα μοιάζει με κανονικό λαμπτήρα αλογόνου, μόνο τα LED θα βρίσκονται σε όλες τις πλευρές. Το σώμα ενός τέτοιου λαμπτήρα είναι κατασκευασμένο από μέταλλο για καλύτερη απαγωγή της θερμότητας. Σε κακοκαιρία με ομίχλη ή χιόνι, οι δίοδοι λόγω της λευκής τους λάμψης δεν θα κάνουν την ορατότητα καλύτερη, αλλά αντίθετα θα την επιδεινώσουν: θα παρατηρήσετε ένα χρωματιστό ουράνιο τόξο μπροστά σας. Για να αποφευχθεί αυτή η κατάσταση, τα φώτα ομίχλης LED πρέπει να χρησιμοποιούνται με ειδικό ανακλαστήρα κίτρινη απόχρωσηή φίλτρο φωτός. Ανάλογα με τον τύπο του προβολέα, οι ακόλουθοι τύποι ανακλαστών χρησιμοποιούνται για να κατευθύνουν το φως από μια πηγή στο δρόμο ή σε έναν οπτικό φακό:

• παραβολικός ανακλαστήρας που χρησιμοποιείται για κλασικούς προβολείς το επίπεδο φωτισμού εξαρτάται από το μέγεθος του ανακλαστήρα
• ένας ανακλαστήρας ελεύθερης μορφής χωρίζεται σε τμήματα που έχουν τη δική τους εστιακή απόσταση και είναι βελτιστοποιημένα για μια συγκεκριμένη φύση ανάκλασης φωτός
• ο ελλειψοειδής ανακλαστήρας, όταν χρησιμοποιείται με οπτικό φακό, μειώνει το μέγεθος του προβολέα διατηρώντας τα επίπεδα φωτός και την κατευθυντικότητα φωτεινή ροήΟι προβολείς ομίχλης που βασίζονται σε LED με τέτοιο ανακλαστήρα ονομάζονται λαμπτήρες ομίχλης με φακούς LED

Τα φώτα ομίχλης LED για αυτοκίνητα έχουν πολλά πλεονεκτήματα, το κύριο από τα οποία μπορεί να ονομαστεί:

• εξοικονόμηση ενέργειας
• έχουν φωτεινά κορεσμένα λευκό φως
• η δέσμη φωτός απλώνεται στο δρόμο
• η γωνία διασποράς των LED σάς επιτρέπει να αυξήσετε την περιοχή φωτισμού
• υψηλή διάρκεια ζωής 4-5 φορές μεγαλύτερη από συμβατικοί λαμπτήρεςλευκοπυρώμενος

Τοποθέτηση και σύνδεση προβολέων LED

Με την εγκατάσταση λαμπτήρων LED σε προβολείς ομίχλης, δεν χρειάζεται μεγάλη εμπειρία ή βαθιά γνώση. Επομένως, αυτό μπορεί να γίνει τόσο μόνοι σας όσο και να επικοινωνήσετε με οποιοδήποτε πρατήριο καυσίμων στην πόλη σας. Εάν αποφασίσετε να το κάνετε μόνοι σας - θυμηθείτε ότι όταν συνδέονται τα LED σε φώτα ομίχλης απαιτούν σταθεροποίηση τάσης. Συχνά, οι αυτοκινητιστές χρησιμοποιούν αντιστάσεις πολλών βατ για το σκοπό αυτό. Αλλά ιδανικά υπάρχει ειδική συσκευή- Dimmer.

Ωστόσο, αυτή η επιλογή είναι πιο ακριβή. Οι συνηθισμένοι προβολείς LED δεν απαιτούν εγκατάσταση. πρόσθετες συσκευές, αφού στη μονάδα προβολέων περιλαμβάνονται όλοι οι απαραίτητοι σταθεροποιητές.

Λαμπτήρες LED για αυτοκίνητα με εμπλοκή

Σας παρουσιάζουμε τους πιο πρόσφατους λαμπτήρες LED αυτοκινήτου από την εταιρεία "DLED" για μια τυπική βάση αυτοκινήτου W5W-T10.
Οι λάμπες είναι σχεδιασμένες για τοποθέτηση σε φώτα στάθμευσης, εσωτερικό φωτισμό, φωτισμό όπισθεν, φωτισμό πινακίδων κυκλοφορίας αυτοκινήτων. Οι λάμπες κατασκευάζονται με χρήση των φωτεινότερων LED SMD 5630 (Samsung), δύο μοντέλα λαμπτήρων LED με 6 και 10 LED είναι διαθέσιμα για παραγγελία. Και οι δύο λάμπες έχουν έναν φακό εστίασης τοποθετημένο στο άκρο του λαμπτήρα. Ο φακός χρησιμεύει για να εστιάσει το φως σε μια δέσμη που είναι πιο ορατή. Στο σώμα της λάμπας με 6 διόδους, 4 από αυτές είναι εγκατεστημένες στο πλάι της λάμπας, μία από τις 4 πλευρές, οι άλλες δύο βρίσκονται στο άκρο κάτω από το φακό. Στο μοντέλο με 10 LED, υπάρχουν ήδη 8 δίοδοι στο πλάι της λάμπας σε δύο σειρές στις τέσσερις πλευρές.

Το σώμα της λάμπας είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο και παίζει το ρόλο ενός είδους ψύκτρας για την απομάκρυνση της θερμότητας από τα LED. Οι λαμπτήρες αυτοί έχουν πολύ έντονο φως, ενώ η κατανάλωση ενέργειας αυτών των λαμπτήρων παραμένει στα επίπεδα των συμβατικών λαμπτήρων LED των πρώτων γενεών. Οι λαμπτήρες LED με απόδοση 90% φωτίζουν πολύ πιο έντονα από τους λαμπτήρες πυρακτώσεως με απόδοση μόνο 10-20%. Ταυτόχρονα, οι λαμπτήρες LED έχουν πολύ χαμηλή κατανάλωση ενέργειας και απαγωγή θερμότητας.

Σε όλα σύγχρονα αυτοκίνηταδιαθέσιμος ενσωματωμένος υπολογιστής, ένα από τα καθήκοντα του οποίου είναι η παρακολούθηση της απόδοσης των λαμπτήρων φωτισμού, των οπίσθιων φωτιστικών κ.λπ. Μετά την εγκατάσταση των λαμπτήρων LED, ο υπολογιστής στο 80% των περιπτώσεων δίνει ένα σφάλμα και ενημερώνει τον οδηγό ότι μία από τις λάμπες είναι εκτός λειτουργίας (καμένη) Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι οι αυτόματες λάμπες LED έχουν πολύ χαμηλή αντίσταση και ισχύ κατανάλωση.

Σε αυτούς τους λαμπτήρες είναι εγκατεστημένο το λεγόμενο «Deceit», το οποίο έχει μικροσκοπικό μέγεθος και είναι σχεδιασμένο να εξαλείφει σφάλματα υπολογιστή και λάθη οθόνης. Το "Spoof" είναι μια αντίσταση φορτίου, η οποία δίνει ένα επιπλέον φορτίο ενσωματωμένο δίκτυο, επειδή ο ενσωματωμένος υπολογιστής καθορίζει από το φορτίο εάν η λάμπα είναι λειτουργική ή όχι.

Το χρώμα φωτός αυτής της λάμπας είναι 5000k, το οποίο είναι καθαρό λευκό φως. Έτσι, αυτή η λάμπα LED είναι ιδανική για το χρώμα της λάμψης των λαμπτήρων xenon ή LED που είναι εγκατεστημένα στους προβολείς του αυτοκινήτου.

Σήμερα, όλο και περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων εγκαθιστούν λαμπτήρες LED στα αυτοκίνητά τους, γιατί αυτό εξοικονομεί μεγάλο ποσόηλεκτρικής ενέργειας, ως αποτέλεσμα, η γεννήτρια του αυτοκινήτου εκφορτώνεται και η κατανάλωση καυσίμου μειώνεται. Επίσης είναι λαμπτήρες LED διάφορα χρώματαλάμψη, που είναι σίγουρα πιο βολικό για όλους τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Επίσης, ένα τεράστιο πλεονέκτημα των λαμπτήρων LED είναι η μεγάλη διάρκεια ζωής και η υψηλή αξιοπιστία τους, επειδή τα LED δεν έχουν νήμα που καταρρέει γρήγορα κατά τη λειτουργία. Οι λαμπτήρες LED πρακτικά δεν θερμαίνονται κατά τη λειτουργία, δεν θα βλάψουν τον ανακλαστήρα ή το τζάμι των προβολέων ενός αυτοκινήτου, της μοτοσικλέτας κ.λπ.

Οι πιο φωτεινοί λαμπτήρες LED για αυτοκίνητα

LED συσκευώνπροσφέρει μια νέα εξέλιξη - λαμπτήρες αυτοκινήτων LED που χρησιμοποιούν εξαιρετικά φωτεινά CREE LED. Αυτό το LED έχει ισχύ 5 watt, ενώ η φωτεινή ροή μόνο αυτού του LED φτάνει έως και τα 450 Lumens. Έτσι, η συνολική φωτεινότητα μιας λάμπας που χρησιμοποιεί 1 CREE LED και 3 cluster HP LED φτάνει έως και τα 990 Lumens ενώ καταναλώνει μόνο 9,5 watt. Το CREE LED είναι τοποθετημένο στο άκρο της λάμπας, όπου είναι τοποθετημένος και ο φακός εστίασης. Έτσι, το εκπεμπόμενο φως κατευθύνεται, φωτίζοντας έτσι καλύτερα την επιφάνεια.

Φωτιστικά αυτοκινήτου LED με CREE LEDμπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο σε φώτα ομίχλης όσο και σε προβολείς μεσαίας σκάλας. Στο κατάστημά μας μπορείτε να βρείτε λαμπτήρες με πρίζες: H7, H8, H11, HB3-9005, HB4-9006 Με τη νέα λάμπα αυτοκινήτου LED με CREE LED, θα ρίξετε μια νέα ματιά στο αυτοκίνητό σας.

Οι λαμπτήρες LED είναι καλοί για όλους, αλλά μερικές φορές μπορεί να έχετε αιμορροΐδες μαζί τους. Για παράδειγμα, στην BMW X5, ήθελα πολύ να βάλω λαμπτήρες LED στον οπίσθιο φωτισμό του αριθμού και των διαστάσεων. Το αποτέλεσμα της επέμβασης είναι ο χρόνος που ξοδεύτηκε, χρήματα για να αγοράσω λαμπτήρες, ως αποτέλεσμα, έπρεπε να εγκαταστήσω κανονικούς, λόγω του γεγονότος ότι το σύστημα ούρλιαζε ότι δεν έβλεπε τους λαμπτήρες και όταν άναβε, όλα αυτά τα LED χάλια τρεμόπαιξαν.

Το άτομο ήθελε να φωτίσει το δωμάτιο, να μεταφέρει τις διαστάσεις σε LED. Και τι γίνεται με τα μάτια; Τα σήματα διακοπής είναι επίσης πολύ επιθυμητά. Εν ολίγοις, ολόκληρη η πλάτη. Δεν βγήκε τίποτα. Το μηχάνημα δεν προορίζεται για LED. Δεν βλέπει τη σπείρα, που σημαίνει ότι δεν υπάρχει λαμπτήρας και αρχίζει να φωνάζει ότι η λάμπα έχει καεί εκεί που είναι τα LED. Και το να κρεμάσετε πρόσθετους λαμπτήρες για να λειτουργήσει το σύστημα κατά κάποιο τρόπο δεν είναι σοβαρό. Ήθελα να μειώσω το φορτίο. Κάτι τέτοιο.

Νομίζω ότι δεν πρέπει να προκύψουν προβλήματα με την επιλογή του κορμού τώρα. Αφού παράγονται σε απίστευτες σειρές της αρθρωτής σειράς. Οι κορμοί διαφέρουν μόνο στη μέθοδο στερέωσης. Επομένως, πριν αγοράσετε μια σχάρα οροφής, ρίξτε μια ματιά στην οροφή του αυτοκινήτου σας. Προσωπικά αγόρασα ένα πορτμπαγκάζ με χωρητικότητα 75 κιλών, αφού το φθινόπωρο οδηγώ πατάτες σε σακούλες από τη ντάτσα. Το μοντέλο του πορτμπαγκάζ μου είναι σχάρα. Αν και με συμβούλεψαν να αγοράσω μια πλατφόρμα, μπορεί να μεταφέρει φορτίο μέχρι 130 κιλά. Δυνατό και δεν κάνει θόρυβο, αλλά επέλεξα τη σχάρα, τώρα το μετανιώνω λίγο, αλλά χάθηκε ο χρόνος. Πιστεύετε ότι ο προαιρετικός εξοπλισμός πρέπει να επιλεγεί προσεκτικά, δείτε όλα πιθανές επιλογέςκαι μόνο τότε αποφασίστε για την αγορά.

Από όσο ξέρω οι λάμπες αυτοκινήτου LED είναι οικονομικές. Είναι δυνατή η επιλογή αυτόματων λαμπτήρων πάγου διαφόρων χωρητικοτήτων. Αυτή είναι μια εξαιρετική εναλλακτική λύση σε μια συμβατική λάμπα πυρακτώσεως. Χρησιμοποιώντας τέτοιους λαμπτήρες, μπορείτε αμέσως να "σκοτώσετε πολλά πουλιά με μια πέτρα" - να μειώσετε σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου, καθώς και να μειώσετε την κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας. Επιπλέον, υπάρχει και ένα τρίτο πλεονέκτημα - με την εγκατάσταση λαμπτήρων LED στο αυτοκίνητο, όχημαθα γίνει πολύ πιο ελκυστικό στην εμφάνιση. Κάπως το έθεσα δυσνόητα, προφανώς το ξαναδιάβασα το βράδυ, αλλά η ουσία της γνώμης μου είναι αυτή γενικά.

Συμφωνώ απολύτως ότι οι λάμπες διόδου για ένα αυτοκίνητο είναι ανώτεροι από τους συμβατικούς λαμπτήρες σε όλα και από ορισμένες απόψεις υπάρχουν πλεονεκτήματα ακόμη και έναντι των xenon. Παρά το γεγονός ότι οι λαμπτήρες LED είναι αρκετές φορές πιο ακριβοί από τους συμβατικούς, είναι σε ζήτηση μεταξύ σχεδόν όλων των φίλων μου. Τα προτιμούν γιατί οι λάμπες LED είναι σε θέση να διαρκέσουν περίπου δέκα χρόνια. Καταναλώνουν πολύ λιγότερη ηλεκτρική ενέργεια, επομένως μπορούμε με ασφάλεια να μιλήσουμε για απόδοση. Με τα χρόνια, τέτοιοι λαμπτήρες μπορούν να σας εξοικονομήσουν σημαντική ποσότητα καυσίμου, ειδικά τώρα, όσο τετριμμένο κι αν ακούγεται.

Όχι πολύ καιρό πριν, επίσης, βάλτε λαμπτήρες διόδου για αυτοκίνητα. Κάποιοι φίλοι τα έβαλαν και έμειναν πολύ ευχαριστημένοι. Όταν η γυναίκα μου ανακάλυψε ότι ήταν πολύ πιο ακριβά από το συνηθισμένο, δεν χάρηκε, αλλά με αγκίστρι ή με στραβό κατάφερε να την πείσει (εδώ είμαι τόσο κοτσαδόρος). Τώρα αλλάζω καμένες λάμπες πολύ λιγότερο συχνά. Κάπως έτσι κάθισα, υπολόγισα και αποδείχτηκε ότι η χρήση λαμπτήρων LED σε αυτοκίνητο είναι ακόμα πιο οικονομική (αποφοίτησα από φυσική και μαθηματικά). Και το θέμα δεν είναι καν σε μικρότερο αριθμό αγορασμένων λαμπτήρων, αλλά στην εξοικονόμηση βενζίνης, το κόστος της οποίας είναι πρόσφατους χρόνουςδεν μας ευχαριστεί τους αυτοκινητιστές. (Σχεδόν επαναλαμβάνεται το προηγούμενο μήνυμα του συγγραφέα, οι ανόητοι νομίζουν, όπως λένε, συγκλίνουν)

Πρόσφατα εγκατέστησα αυτόματους λαμπτήρες πάγου LED, έμεινα πολύ ευχαριστημένος με την αποτελεσματικότητά τους και τις ιδιότητες εργασίας τους. Άκουσα όμως από τον φίλο μου ότι είναι λίγο βλαβερά για την υγεία, πιο συγκεκριμένα είναι πολύ βλαβερά για την όραση. Διάβασα πολλές πληροφορίες, ψάχνοντας για στοιχεία. Για μένα αυτό είναι σημαντικό, γιατί τα παιδιά συχνά οδηγούν στο αυτοκίνητο. Οπότε, εκτός από κουτσομπολιά, δεν βρήκα καμία επιβεβαίωση. Επομένως, συνεχίζω να χρησιμοποιώ μόνος μου τέτοιους λαμπτήρες και δεν πρόκειται να τους αλλάξω. Επιπλέον, βοηθούν στην εξοικονόμηση ηλεκτρικής ενέργειας και καυσίμων. Αλλά αν κάποιος έχει αξιόπιστες πληροφορίες για τον λογαριασμό αρνητικό αντίκτυποστην υγειά σας, παρακαλώ διαγραφείτε (λίγο πιο πάνω, ένας οικονομολόγος που αποφοίτησε από τη φυσική και τα μαθηματικά έγραψε λίγο πιο πάνω, οπότε ήθελα να ακούσω κάτι παρόμοιο για το θέμα μου, μόνο προφανώς από έναν σημερινό οφθαλμίατρο)

Δεν χρησιμοποιώ ακόμα λάμπες πάγου για αυτοκίνητα, είναι πολύ ακριβή απόλαυση. Άρχισα να ψάχνω για πιο προσιτές τιμές οικονομικό σχέδιοεπιλογές αλλά δεν βρήκα τίποτα. Ορισμένα καταστήματα προσφέρουν λαμπτήρες LED που είναι 50 φορές πιο ακριβοί από τους συμβατικούς λαμπτήρες, οπότε δεν καταλαβαίνω ακριβώς αν χρειάζονται πραγματικά. Για μένα, αυτά είναι αρκετά σοβαρά μέσα, οπότε θέλω να μάθω λίγα περισσότερα για τέτοιους λαμπτήρες. Ίσως κάποιος γνωρίζει καλές και φθηνές επιλογές, θα το εξετάσω με χαρά και ευχαριστώ εκ των προτέρων. Και συμμετέχω επίσης στον προηγούμενο ομιλητή για την υγεία των ματιών, είναι όντως έτσι, η όραση επιδεινώνεται;

Φυσικά, τα LED για ένα αυτοκίνητο, αν δεν μπορούν να αντικατασταθούν, είναι πολύ απαραίτητα. Αυτοί οι λαμπτήρες διαρκούν πολύ περισσότερο. Αντέχουν υψηλές θερμοκρασίες- έως 70 μοίρες. Ταυτόχρονα ζεσταίνονται πολύ λιγότερο, είναι πιο οικονομικά από άποψη κατανάλωσης ενέργειας. Εάν εγκαταστήσετε σωστά μια τέτοια λάμπα, αντιστέκεται καλύτερα στους κραδασμούς και αντέχει στη μηχανική καταπόνηση. Αυτό είναι πολύ σημαντικό για τους δρόμους μας, η ποιότητα των οποίων αφήνει πολλά περιθώρια. Εγώ ο ίδιος χρησιμοποιώ τέτοιους λαμπτήρες και συνιστώ σε άλλους αυτοκινητιστές. Δεν φοράω γυαλιά, αν και δεν κοιτάζω πραγματικά τους προβολείς μου, επομένως δεν μπορώ να πω με βεβαιότητα αν χάλασα την όραση κάποιου (επερχόμενη κίνηση) ή όχι, αλλά ελπίζω ότι όλοι είναι ζωντανοί και καλά.

Χρησιμοποιώ λαμπτήρες LED εδώ και πολύ καιρό. Θέλω να προσθέσω ότι οι προβολείς LED λειτουργούν πιο γρήγορα από τους συμβατικούς. Αυτό σημαίνει ότι όταν τα ρυθμίζετε να σταματούν τα φώτα, ο οδηγός που οδηγεί πίσω λαμβάνει ένα σήμα πιο γρήγορα και έχει περισσότερο χρόνο να αντιδράσει (αυτό είμαι στο γεγονός ότι όχι μόνο η αντίθετη κυκλοφορία μπορεί να τυφλωθεί, αν πιστεύετε ότι το φως χαλάει την όραση , αλλά και όλων των οδηγών που κινούνται πίσω). Μερικές φορές αυτές οι μικρές στιγμές μας έσωσαν από αναπόφευκτα ατυχήματα. Χρησιμοποιώ LED εδώ και πολλά χρόνια και δεν σκοπεύω να αλλάξω. Με μια σωστά τοποθετημένη λάμπα, μπορεί να αντέξει σχεδόν όσο το ίδιο το όχημα, σε ορισμένες περιπτώσεις μας ξεπερνά, αν και ελπίζω όχι.

Είμαι έμπειρος αυτοκινητιστής και το χρησιμοποιώ λάμπα ledαυτοκινητοβιομηχανία. Με τα χρόνια, έχω ήδη πειστεί για αυτούς υψηλή αξιοπιστίαειδικά στις συνθήκες των δρόμων μας. Τέτοιοι λαμπτήρες είναι πολύ οικονομικοί, ανθεκτικοί σε κραδασμούς και κραδασμούς. Διαρκούν πολύ περισσότερο από τα παραδοσιακά. Σχεδόν σε όλα τα εξαρτήματα είναι ανώτερα από τα συμβατικά. Το μόνο τους μειονέκτημα είναι η τιμή. Όμως, δεδομένων όλων των άλλων πλεονεκτημάτων, μπορείτε να περιποιηθείτε τον εαυτό σας και να εγκαταστήσετε λαμπτήρες LED. Σύντομα θα δείτε τα οφέλη τους. Μερικές μπανάλ απαντήσεις στο θέμα, κατά τη γνώμη μου γίνεται προφανές ότι όλα είναι ΓΙΑ και αν κάποιος θέλει να τα αγοράσει για τον εαυτό του, πάρτε τον Karkamovsky από την πρώτη ανάρτηση του θέματος, δεν θα χάσετε.